Передние рычаги

[=aleks=]

TempraS

Что зап любовь к Экзисту ? У них же дорого !

даволнотаки нормально.просто искать надо нормально.недавно фильтр масляный чемпион у них купил за 26грн,а до этого год назад такойже брал в другом месте 50грн.

[admin]

там если бить и рычаг чугунный лопнет

где ты чугунные рычаги нашел?
они хоть и литые но это сталь. по крайней мере должны быть из стали.

[=aleks=]

admin
не прав.в основном чугун,а сталь редкость.

вот например феби
Материал
чугун
Размер конуса , мм
15
Тип руля
Поперечный рычаг
Цвет
черный
Сторона установки
передняя ось нижняя|справа
Вес, кг
3.05

[admin]

Различие в механических свойствах чугунов и сталей зависит прежде всего от содержания в них угле­рода — в чугунах содержится около 4% углерода, а в сталях — обычно менее 1,4%.
я небуду далеко заходить в споры о технологии металов
просто скажу что такие вещи как рычаги врядли ктото бы делал из чугуна
так как работают рычаги на удар а чугун из за повышенного содержания углерода очень хрупок.

что касается фирмы febi bilstein то фирма вроде немецкая
по немецки чугун обычно называют Gusseisen
но если правильно разобраться Guss означает литьё
а Eisen означает железо, чугун тут больше похож на заморочку с переводом в документации.

в принципе спорить небуду, у меня есть где-то на работе пара моих старых рычагов, поиграюсь с ними и с прессом.
просто знать хочется что они выдержать могут.

вот раскопал тоже только на немецком
* ab Fahrgestellnummer: 1027777
* ab Fahrgestellnummer: 2462448
* ab Fahrgestellnummer: 2568056
* ab Fahrgestellnummer: 4205892
* Einbauseite: rechts
* Einbauseite: Vorderachse unten
* Gewicht: 3,060 kg
* benötigte Stückzahl: 1
* Konusmaß: 17 mm
* Farbe: schwarz
* Material: Stahlguss
* Lenkerart: Querlenker

[yuranltd]

не спорить тоже не буде, но материаль все же больше похож на чугун или очень похожий сплав. Нижние рычаги, а так же задние вроде бы из такого сплава похожего на чугун.

[=aleks=]

yuranltd
+1
и супорта тоже похожий сплав.только передний.а задний у меня смесь чугун с алюминием(не сплав,а по детально)

[yuranltd]

короче мучался я с этим саленблоком, отдал соседу ремонтнику может он че намутит...короче заказал правый рычаг Delphi , а там посмотрим может салент поменяю будет в запасе один лежать

[=aleks=]

yuranltd
честно говоря лично я давно понял что сайленты менять отдельно геморно и нецелеособразно.так как я под машиной не лажу,а делаю всё на С.Т.О. так мне выходит что не выгодно.и вообще заниматся саморемонтом авто асобенно ходовкой и осоюенно если не когда не делал эта жесть.

[yuranltd]

знаю что геморно, но на СТО и бабки гребут и + к этому она не находу ( так что буду заниматься саморемонтом

[серж]

Как "натягивать" есть в теме

[yuranltd]

нет ..найти бы как безболезненно без болгарки "стягивать" а потом искать как натягивать

[admin]

yuranltd
можно на крайняк паяльной лампой резинки выжечь,
затем на наждаке сточить втулки и сбить их молотком.

[=aleks=]

Я не пойму.а болгаркой это болезнено.помоему все так делают.

[серж]

делаю так когда сайлен разбит верхняя часть снимается легко, обрезаю ножом резину вокруг фтулки, рычаг держу за шаровую а фтулкой кладу на наковальню по серьезному колочу по фтулке она плющится расширяеться и снимаеться рукой, делаю так не первый раз все путем

[rac3d]

подскажите где купить рычаги в сборе недорого!