Fiat Tipo & Tempra Форум

Изначально, как купил машину стояла (да и стоит) рейка под ГУР. Насоса, фильтра и прочего на машину установлено не было. Рейка, в принципе в нормальном состоянии, не брякает, не люфтит.
Машина у меня уже более 4х лет, так и езжу с рейкой ГУР без насоса, накачал уже себе руки, но поставив 195-е колёса руль почти не поворачивается.
Дак вот, в чём вопрос, к чему готовиться если я всё таки восстановлю ГУР (то есть куплю насос и навесное, всё подключу)?! Существуют ли какие нибудь ремкомплекты для рейки, то есть сальники гидросистемы, потому что, я думаю, что за четыре года (а может быть и больше) сальники пришли в полную негодность?!
И так же непонятно, почему рейка с ГУР а навесного нет, то ли продали отдельно от машины, то ли потекла гидросистема.

сдается мне, что какие-то траблы с рейкой, поскольку по-нормальному и без ГУРа руки в темпре не накачаешь - руль крутится довольно легко. у нас продавайки жалуются, что ГУРы есть, а никто не покупает - т.е. как только он накрылся, на него просто забивают и ездят так, поскольку руль и без того легкий.
у мну стоят тапки на 195, поворачиваю без напряга, для сравнения - легче чем на переднеприводных тазиках.

mraker! у тебя же машинка почти конфетка была? чё ты к ней прикопался?! (Говорил нам в армии зампотех прапорщик: не тронь технику - и она не подведет!)

У тебя рейка без гура или тоже от гура механизм отключен?!
Ну туговато крутится у меня, незнаю почему

у мну-то без ГУРа - то бишь изначально полегче. но народ и с убитым ГУРом говорит что легко, потому и не покупают на замену.

200g
А у тебя рейка с ГУР. Если с ГУР попробуй отключи и поезди, поверь легко крутиться не будет.

у мну-то без ГУРа - то бишь изначально полегче (это понятно). но народ и с убитым ГУРом говорит что легко, потому и не покупают на замену. продавайки плачутся

Да, все резинки найти можно. В крайнем случае подобрать. Официально завод их не производит. Но левые фирмочки подсуетились и выпустили ремкомплекты на всё что угодно.
Посмотри предусмотрен ли у тебя ГУР вообще. Основной признак - помпа с двойным шкивом. Есть ли крепление под насос и бачёк...
Если всё это обнаружиться, то можно смело покупать комплект. Однако, найти новый насос по-моему не реально. Поэтому, надо внимательно выбирать Б/У. Я прежде чем купил, разобрал его на месте и оценил состояние, а именно внутреннюю поверхность статора.

не знаю неделю поездил с мертвым гуром (крутил кое как) но легко, а как гур вообще отказал (отключил его) вообще не повернуть. Я долго искал ГУР но потом купил наконец его, счастья нет предела теперь одним пальцем

Сам ездил на гидравлике без насоса. Через месяц заипался. Поставил механику. Заипался через пол года. Купил насос и всё восстановил. Благодать...

добавлено спустя 2 минуты:

Я вам больше скажу. Мне поставили рейку от 156 Альфы. О том что подошла без проблем и говорить не надо. Единственная лажа - от упора до упора - два оборота. Непривычно, зато спортивно

mraker
максимум что тебе надо привосстановление это насос, крепление самого насоса и ремень, еще 2-4 литра ГУР жидкости, сначала просто попробовать закачать а потом посмотреть, может не зря убрали ГУР, может рейка течет ?

пусть даже рейка и нормальная, но если с запчастюльками засада, мож легче б/у в сборе поискать?
я так на шевроле-американца искал-искал, а потом взял целиком, благо не задорого подвернулся.

Валялся у меня год никомуне нужен был, как отдал насос за 1,5 рубля, сразу всем захотелось, короче кроме насоса у меня вся остальная лабуда валяется и рейка с поломанным ушком, за 500 р + крышка с замком все до почты не доедут ,

В моей системе всё предусмотрено и шкив двойной, как раз под ГУР и рейка под ГУР со шлангами и под расширительный бачёк крепления имеются и кронштейн для насоса есть. Другое дело сомнения закрадываются, что даже если и сняли ГУР не по причине его поломки, всё равно мне кажется что сальникам на рейке пришёл конец - так как они не смазывались. А с запчастями проще, вчера нашёл Темпру по объяве - либо полностью, либо по запчастям продают.

добавлено спустя 1 минуту:

Mixo писал(а):Валялся у меня год никомуне нужен был, как отдал насос за 1,5 рубля, сразу всем захотелось, короче кроме насоса у меня вся остальная лабуда валяется и рейка с поломанным ушком, за 500 р + крышка с замком все до почты не доедут ,

Отправляй, за 500 заберу... + накладные расходы

добавлено спустя 49 секунд:

А насос то я думаю любой Гуровский можно примастырить

Договорись и забери рейгу с гуром в комплекте, отдадут подешевле за опт и потом из двух реек выбор будет

добавлено спустя 2 минуты:

Договорись и забери рейгу с гуром в комплекте, отдадут подешевле за опт и потом из двух реек выбор будет

ал писал(а):Договорись и забери рейгу с гуром в комплекте, отдадут подешевле за опт и потом из двух реек выбор будет

Из трёх, у Михо ещё подтяну

Ты знаешь, у нас народ такой го...ый, что поверь мне, дешевле не отдадут за опт. Плюс наверняка узлы ходовки отдавать не будет, со словами мол мне её ещё в утиль везти на распил.

добавлено спустя 48 минут:

200g писал(а):
mraker! у тебя же машинка почти конфетка была? чё ты к ней прикопался?! (Говорил нам в армии зампотех прапорщик: не тронь технику - и она не подведет!)

Говорил же "почти", за два года простоя столько косяков организовалось... кстати по машине нехватает только ГУРа