рулевое управление

fiksik40 · #1

Ребятки на Fiate Tipo 1.6 проблемка. На месте крутиш руль всё крутиться всё хорошо. А вот стоит только начать движение сразу невозможно повернуть ни в лево ни в право. Руль колом и треск.Что это с Типариком помогите разобраться.

добавлено спустя:

Ребятки если у когото будут какието соображения по поводу проблемы моей огромная прозьба отпишите на fiksik40@mail.ru в мою почту.

ал · #2

По порядку, на месте крутится при заглушенном или заведенном двигателе? Перестает крутится при начале движения или при нажатии на педаль газа? В общем все нюансы необходимо написать. Уровень масла в бачке гидроусилителя на месте?

Wellcom · #3

Здравствуйте! Тему новую не создавал. Проблемка следующая: чтобы видеть показания спидометра, я обычно фиксирую рулевую колонку по высоте в самом высоком положении, однако фиксатор держит её ненадёжно и постоянно отгибается и во время движения рулевая колонка сползает вниз. Чем можно нормально зафиксировать или как починить?

#4

Wellcomвместо спец болта с прижимной крутилкой, поставить обычный болт по длинне с гайкой и закрутить, только если надо на ходу поменять высоту руля ключи понадобятся.

#5

Wellcom
просто стяжка на сгибе колонки малехо ослабла. посмотри под рулем снизу - увмдишь на "колене" поперечную ось с болтом-гайкой. подтяни гайку - то ли на 17, то ли на 19 - но так, чтоб руль по высоте все-таки регулировался, а то если затяуть сильно, то руль вообще не опускается/не поднимается (тогда чуть отпусти гайку).

Wellcom · #6

Всем спасибо большое за ответы!!!

#7

снимаешь нижний кожух лезешь туда головой и сам все поймешь , там все наглядно видно

777salik777 · #8

Здраствуйте помогите советом... что может быть? на что похоже? При разгоне на первой второй и слегка на третьей ... пока давлю на газ тянет в сторону... отпускаю газ едет ровно.... 60 80 90 едет ровно

mraker · #9

Похоже на неправильный развал схождения. А вот почему он ен правильный нужно уже смотреть - шаровые, салентблоки на рычагах и т.д.

ал · #10

Неправильное схождение - срочно к мастерам а то и резину потерять можно

#11

Может подрамник лопнул, а может и сайлентблок развалился.

#12

при неправильном схождении на нейтралитоже будет вести в сторону. а раз только при разгоне, то, думаю, что прав админ - или сайленту копец, или подрамнику, или крепежу подрамника.

#13

Или ШРУС прецеденты были. Тема "Че попало еду вправо"

#14

Этот эффект называется torque steering. Нада делать ступицу поворотную отдельно от кулака, типа как на ff3 ST, Megane RS и Astra OPC )))

777salik777 · #15

развал.. врядли... после разгона едет ровно никуда не тянет... а появилось сразу после большой выбоины на дороге... а потом сильнее... после небольшого дтп