Опорные чашки передних стоек

fns64 · #1

У меня Типо 1.6 1989 г. Пришло время поменять опорные чашки передних стоек. Продаются и, как мне сказали продавцы, производятся, чашки на авто, выпуска после 1991г. А эти чашки не совпадают по крепежу со старыми. Что придумать можно? Если в кузове одно отверстие пересверлить, то поставить можно, но не изменится ли при этом развал, который, блин, не регулируется?

Nurik · #2

у меня типарь 88.. ток 1.4... чашки продаются.. .в питере просили за них в магазине по 700 р штука и ничего сверлить не надо...

развал, который, блин, не регулируется

как так не регулируется...??? обязательно должен

Nurik · #3

кстате мой типарь из тверской области..0)))

#4

У меня Типо 1.6 1989 г. Пришло время поменять опорные чашки передних стоек. Продаются и, как мне сказали продавцы, производятся, чашки на авто, выпуска после 1991г. А эти чашки не совпадают по крепежу со старыми. Что придумать можно? Если в кузове одно отверстие пересверлить, то поставить можно, но не изменится ли при этом развал, который, блин, не регулируется?

Так развал нерегулируется полюбому это вроде всем известно.
Если можно фото чашек выложите пожалуйста а то я никогда незнал
что они по креплению и по годам отличаються это для меня новость,
может чего и сообразим.

fns64 · #5

Покупал чашки в Твери, и уже успел вернуть в магазин, так что фоткать нечего, но, поверьте на слово, воочию в ситуации данной убедился - два отверстия совпадают, а третье или в чашке, или в кузове смещать надо.

fns64 · #6

Кстати, конструкторское (а, может, экономическое) обоснование выпуска новой опорной чашки, думаю, в том, что, в отличие от старых, новая ставится как налево, так и направо. Вчера примастрячил, пришлось немного над местом установки поработать. Центровка осталась как и прежде, так что с развалом порядок.

Nurik · #7

новая ставится как налево, так и направо

можешь фото этой чашки выложить???

fns64 · #8

Это новая (фотик сдулся, так набросал), у старой левый выступ под 90 градусов росположен к правому, и левое отверстие смещено у новой левее миллиметров на 8. Что б новую поставить, в кузове под левый выступ чашки выборку делал 4 мм. И, естесственно, отверстие новое просверлил. Показан вид спереди сверху, при установке на правую сторону машины.

Nurik · #9

крутняк) буду знать теперь. спасибо!

pranru · #10

Столкнулся с этой проблемой-пришлось сверлить чашку и наваривать гайку.

newcastle46 · #11

Вопрос, а зачем менять эти чашки?

=aleks= · #12

ну вопервых кто нить дайте хоть фирму или номер по каталогу этих опор.может вам подсовывают китайское гавно.вовторых кто думает что они становятся на лево и на право глубоко ошибаются.у них даже католожный номер разный.и я в первые такое слышу что бы они не становились.

=aleks= · #13

newcastle46

newcastle46 писал(а):Вопрос, а зачем менять эти чашки?

это то же самое ,а зачем рычаги менять.

Watson · #14

В чашке резиновый виброизолятор, когда он стареет, появляются разные стуки и вибраци на руле

#15

=aleks=
Опоры(хоть правая, хоть левая) становятся как в левую чашку так и в правую, вы ошибаетесь, проверено на своей шкуре.
Опоры промаркированы, двумя буквами, если первая буква D-правая, Если S- то левая.
Установив опору в не ту чашку(ставится прекрасно, всё отверстия совпадают) получается небольшое смещение верха стойки вперёд , относительно машины или назад. Я ездил с неправильно установленными чашками, ничего обсолютно не почувствовал, после установки новых, но правильно.

http://www.fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=165