Fiat Tipo & Tempra Форум

а если целиком трубу засунуть, а в трубу подшипник, короче чего гадать надо снять рычаг а потом чесать репу как бы его испортит благо запасной

Короче долелал свою подвеску, вторая сторона выбилась на раз видимо меняли недавно. Колесо стояло не совсем домиком, но уже начинало. Стабилизатор от рычага не откручивал чтобы не снова не высверливать и снял в сборе. На первый взгляд подшипники были живые. На самом деле оказалось что ролики прокатали в наружных обоймах каналы по которым и качались. Стоял какой-то совсем другой набор в отличие от правой стороны. Вопервых болт меньшего диаметра. Пластиковая втулка короче на 1-н сантиметр примерно. Болт внутри стальной трубки практически не поржавел. Сама стальная трубка тоже короткая примерно тоже на 1-н сантиметр. Подшипники стояли нормально только вот прижимная стальная шайба еле-еле насажена была. И теперь собственно про стабилизатор. В правом рычаге как писалось раньше были сорваны болты прижимного хомутика стабилизатора - высверливались и нарезалась резьба. Торцевое отверстие крепления стабилизатора было разбито овалом, видимо когдато тоже сорвали этот болт, высверлили и поставили сквозной с гайкой в полости рычага. Отверстие естественно разбилось овалом. Выход такой - рассверливаем отверстие большим диаметром выравнивая овальность и нарезается резьба большего диаметра. В моем случае М14. Возникла и еще одна проблемка болт на 14 в отверстие стабилизатора не проходил. Надо было рассверливать, но... Металл там сталистый и не сверлится никаким сверлом, по крайней мере обычными. Выход был найден - круглый напильник диаметром 15мм. Кончик его как раз под конус и сам он мелкозернистый. Дрель на вращение против часовой стрелки чтобы напильник как по резьбе не затягивало и не зажимало и стружка мелкая посыпалась как положено. Все встало как положено теперь без люфтов и дребезжащего стука. Заодно поменял пружины задние на Гольфовские передние, сварив опорные башмаки из отрезков трубы и груглых пятаков.

ал писал(а):Пластиковая втулка короче на 1-н сантиметр примерно. Болт внутри стальной трубки практически не поржавел.
Сама стальная трубка тоже короткая примерно тоже на 1-н сантиметр.

Помнишь я тебя спрашивал, всё ли в купленном тобой ремкомплекте BIRTH соответствует по размерам?

добавлено спустя 5 минут:

Fairfox писал(а):ремкомплект BIRTH какой номер? всё подошло по размерам, и болт и трубка?

самый недорогой ремкомплект с номером 40025\1

Я ведь писал что номерок набора 50934 BIRTH, в нем как раз все в порядке и втулка и пыльники - все по размерам. Тот наборчик что я снял с левой стороны машины оказался каким-то нестандартным.

добавлено спустя 1 минуту:

И дешевле набора BIRTH я ни на рынке ни в экзисте не нашел.

ал
собираем инфо по ремкомплектам

кстати, твой BIRTH50934 не самый дешевый, Teknorot F550 дешевле ещё на чутьчуть
а есть ещё Optimal G8555 - этот процентов на 30 дешевле, только насчёт размеров
составляющих данный ремкомплект деталей у меня имеются некоторые сомнения,
походу он как раз и есть короче на 1см по болту и внутренним трубкам,
у него применяемость указана Палио/Сиена