Fiat Tipo & Tempra Форум

Если тазовские детали толще и мощнее, то это говорит о том, что коэффициент запаса прочности был принят большой, может даже избыточный. Анжанерам лень было лишние расчеты производить, да и железа в стране много, зачем экономить.
А вот у япосов часто все рассчитано на пределе запаса, но при этом легенда о неломающихся машинах made in japan жива по сей день.

скорее всего не только "инженерам лень лишние расчёты", но и принимается во внимание
разброс в прочностных характеристиках металлов при массовом производстве,
и вот чтобы при сочетании всех наихудших обстоятельств - хреновый состав, недовложение присадок,
хреновая термообработка и т.д. - оно всё равно более-менее бы как-то ездило...

Тоже верно

Всем привет, про стойки скажу одно- родные не дорогие, а вот про опорные подшипники вот что- я со своей бравы на типу хотел поставить стойку в сборе примерял и оказалось что подходит , но опорные всеже снял и поставил родные опорные. А руль на браве в разы легче чем на типке. Вот буду менять стойки обязательно на типку воткну опорные от бравы.

serg18 писал(а):опорные от бравы.

а чем то они отличаются ??? фото есть ? может там какая конструкция чуть другая

Конструкция другая и поэтому они крутятся легче, фото увы нет, но на место всают, в притирочку и по отверстиям тоже все гуд. Могу только сфоткать верхнюю часть которая из чашки торчит.

Ну так давай фото. А то завтра на разборку ехать , а я собирался родные опоры брать.

Повторяю! На данный момент у меня на Типе стоят родные опоры. Я только примерял. А сфотать могу только на браве!

добавлено спустя 2 минуты:

Забыл сказать что стойки отличаются по длине резьбы, я себе когда стойки от бравы поставил то подкладывал шайбы под гайку.

добавлено спустя 7 часов 19 минут:

опорные на браве сверху выглядят так)

у меня стойки тоже с бравы. С длинной штока лоханулся я . Не подложил шайбы. Всё равно опоры надо менять. А это как бы проба была у меня со стойками.

так это получается мало того что стойки надо менять так и опорные чашки тоже с нее же брать надо так я понял?

просто подложить под гайку штока проставку 20 мм где то.

Сейчас временно езжу на стойках от бравы, все верно подложены шайбы, но зараза от 1.8 жестковаты, потом буду менять.

Тут мне предложили стойки от Мареа, по всем параметрам и крепежу подходят, только рычаг стабилизатора крепится через длинные солдатики прям к чашке пружины, а не к нижнему рычагу (решение правильное, - разгружается нижняя шаровая) Вот теперь думаю, стоит ли переделывать? Посоветуйте, плиззз...

Ну так как, никто не сталкивался с такой заморочкой?

с мареа я знаком мало, сам стабилизатр то подойдет?
дело в том что стабилизатор имеет определенные пружинные характеристики,
если родной темпровсий окажется слишком мягким тогда она будет
очень сильно кренится на поворотах и устойчивость будет никакая.
как минимум нужно для начала посмотреть или расстояние между
отверстиями креплений тяг стабилизатора в рычагах
и тех же креплений на стойках от мареа одинаково.
если расстояния разные думаю переделывать нестоит.

в другом варианте если родные стойки убиты
а стойки от мареа прекрасно подходят
и без переделок то почему бы их не взять.

если не ошибаюсь заморочки могут быть с длинной резьбы поршня на стойках.