Высоковольтные провода

sasha · #16

WADIM писал(а):Ну эт ясно.
А вот пример:Когда-то у меня была копейка и на ней тоже менял провода,заводские стояли красные и провод был тоненький как нить всередине,купил новые,а там всередине три скрученых [glow=red]мендых[/glow] провода общей толщиной как спичка.Вопрос:Разве будет у етих проводов одинаковое сопротивление при одинаковой длине?Конечно же нет)

Ну так если ты уверен в своей правоте, то зачем же спрашиваешь? Поступай как знаешь нужным. Я просто считаю что переплачивать за одинаковые провода в 2 раза глупо.

#17

sasha писал(а):а там всередине три скрученых мендых провода общей толщиной как спичка

И если в трамблере отсутствовал резистор то в магнитафоне стоял такой треск...... И народ спрашивал а как от него избавится.
К тому же на 2106 контактная система зажигания.
Сейчас в качестве борьбы с помехами стоит
- сопротивление в распределителе
- провода с высоким внутренним сопротивлением
- свечи с встроенным резистором

Если выбрать все компоненты системы с высоким сопротивлением то на выходе получим пшик.... И не задавайте потом вопрос , "А что это у меня искра слабая"
А под давлением в цилиндре еще хуже будет.
Если убрать все резисторы из системы то искрой "слона убить можно будет", но помехи от высокого напряжения будут.
Поэтому производители и рекомендуют оптимальное для каждой модели авто общее сопротивление и если оно будет ниже и при этом с минимальными помехами то хуже от этого уж точно не будет.

И чтобы вообще не спорить о том что лучше родные или с другого авто
возьмите зайдите на сайты производителей проводов и посмотрите из чего они сделаны вопросы сами собой отпадут.

Freeman_81 · #18

Добрый вечер. Может я не совсем по теме задаю вопрос, но всё же:
в темноте смотрел на высоковольтные провода и еле заметил,что в местах где провода отходят от катушки зажигания и между собой пересекаються(забыл рассмотреть какой с каким целиндром), происходит слабое свечение,пробивание. При увиличении оборотов свечение становиться ярче. Так ,что посоветуете, провода под замену или может их просто друг от друга отдалить? напомню ,что свечение еле-еле заметное в темноте, и на улице было сыро, шёл мелкий дождь.

добавлено спустя 21 минуту:

К стати, вот хорошая ссылка про качество ВВ проводов http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=923#

#19

Freeman_81
Свечение - это утечка. По идее, её быть не должно. Но если это явление не влияет на работу движка, то пока пусть себе светятся.

Freeman_81 · #20

Stopchik писал(а):Freeman_81
Свечение - это утечка. По идее, её быть не должно. Но если это явление не влияет на работу движка, то пока пусть себе светятся.

может ли это влиять на расход в 11-12л/100 ?

#21

Freeman_81 писал(а):может ли это влиять на расход в 11-12л/100 ?

Теоретически может, но не думаю, что настолько. Если есть пропуски зажигания или движок подтраивает - тогда однозначно да. Но если движок работает ровно, тяга нормальная - скорее проблема в чём-то другом.

Freeman_81 · #22

Stopchik

тяга нормальная - скорее проблема в чём-то другом

иногда тяги и не хватает свыше 3000 оборотов, т.е. до 2500 -3000 об. разгоняеться нормально, а свыше уже не охотно, особенно на горячую

#23

если есть на каком-то из проводов свечение, попробуй смеха ради плотно накрутить в этом месте на него изоленту, только не тряпочную.

#24

Freeman_81 писал(а):иногда тяги и не хватает свыше 3000 оборотов, т.е. до 2500 -3000 об. разгоняеться нормально, а свыше уже не охотно, особенно на горячую

Это, скорее, симптомы не совсем адекватного ДТОЖ.

vasilii · #25

брал себе за 2.6к комплект проводов, возил к электронщику мерить

заодно взял на сдачу комплект от ТАза - так вот комплект от таза изначально не подходит, там центральный провод гумно, 2 комплекта проверил везде одно и то же. там же ставили на машину мерили всё что можно - искра есть но помехи ппц, со вторым комплектом вообще хохма, только достал из коробки подцепил И! он пробивает...
пообщался на эту тему с мастером получил однозначное "ставить можно но прдбирать и на удачу" в итоге собрал себе комплект из 2х вазовых и центральной броньки от какой то ТОЙоты...в запас.

#26

У нас такие мотористы работают которые на монике крутят трамблёт вот таких ток и слушать)

Agent666 · #27

а комплекты для таза стандартные были ? или из дорогих ?

#28

Для проверки какой из горшков не работает снял вв провод с свечи. Брал провод за конец колпочка, около 7 см от края провода, пробивало в руку и было слышно что начало пробивать провода крепящиеся на крышке трамблера. Провода тино новые.. К слову после тормошения и разведения в сторону друг от друга вв проводом троение двига пропало, появилась тяга. Провода в топку покупать новые?

novak84 · #29

хз я с 9 поставил провода, фирмы slon силиконовые, работают уже полтора года, никаких проблем или свечения замечено небыло, по длинне хватает, стоили около 450р за комплект

#30

Kuziro писал(а):К слову после тормошения и разведения в сторону друг от друга вв проводом троение двига пропало, появилась тяга. Провода в топку покупать новые?

Само собой если изоляция не держит. Или обратно в магазин