Fiat Tipo & Tempra Форум

Кароч картинка такая: габаритные огни горят, дальний свет горит, противотуманки горят, а вот ближнего света нет, а вместо его какое-то жужжание... И еще : в печке работает только 4й режим.. Что может быть?

Если только 4Й режим на печке то с вероятностью в 95% это сгорело сопротивление в воздуховоде.
Неподалеку от эл.двигателя печки под бардачком. держиться оно на двух болтах, форма прямоугольная с разъемом для подключения.

Со светом трудно сказать что конкретно. Попробуй на блоке предохранителей поменять реле Е11 и Е12 местами если появится ближний и пропадет дальний значит проблема в реле.
Если проблема неизменится тогда скорей всего переключатель
надо будет прозвонить.

admin писал(а):Если только 4Й режим на печке то с вероятностью в 95% это сгорело сопротивление в воздуховоде.
Неподалеку от эл.двигателя печки под бардачком. держиться оно на двух болтах, форма прямоугольная с разъемом для подключения.

Со светом трудно сказать что конкретно. Попробуй на блоке предохранителей поменять реле Е11 и Е12 местами если появится ближний и пропадет дальний значит проблема в реле.
Если проблема неизменится тогда скорей всего переключатель
надо будет прозвонить.

Спасиб за совет! Когда сделаю - отпишусь....

Свет сделал, а вот с печкой небольшая загвоздка. Там видать кто-то уже до меня полазил,все провода перепутаны,а некоторые просто оторваны... Может кто знает какие провода, каким цветом и куда тыкать? Сопротавление вроде целое, по прибору проверял. Нигде не обугленое и не сгареное. У меня на сотке когда сопротивление сгорело, дак там все пружины полопались и даже сама печка в том месте,где оно прикручивается, приплавилась...

зайди в портал, самая первая ссылка с любой страницы этого форума
там слева будет меню нажми на скачать там в схемах найдеш по темпре и по типо схемы, описание русское найдеш тут в разделе электрооборудование

Добрий вечір у мене також проблема з світлом коли відключаю зажигання то габаритні вогні не горят підкажіть що це може бути ??????

Andriy2103 писал(а):Добрый вечер у меня такая же проблема со светом когда выключаю зажигание то габаритные огни не горят подскажите что это может быть ??????

Проблема судя по описанию у вас другая, скорей всего ее нет.
Так и должно быть. Для того чтоб включить габаритные огни без зажигания надо нажать продолговатую кнопку над ключем
зажикания и одновременно повернуть ключ назад. После этого можно вытащить ключ и закрыть машину. Габаритные огни будут гореть.

wv79 писал(а):Кароч картинка такая: габаритные огни горят, дальний свет горит, противотуманки горят, а вот ближнего света нет, а вместо его какое-то жужжание... И еще : в печке работает только 4й режим.. Что может быть?

Про печку -это реле медным тазом накрылось , я тоже никак не поменяю...
находиться около вентилятора в слоне, креп. на 2-х винтах...

на печку tit уходит питание с реле Е7 оно же в тот же момент связвно с внешним освещением сам только сегодня обнаружил данный факт потому как не было дальнего света я переставил реле и пошла печка работать и задний дворник тоже стал работать, сегодня вдоль и поперек прошелся по проводке своего фиата

итак перед поездкой в выходной день на свою сто был следующий факт не работало: печка, задний дворник , на левой фаре была цветомузыка (то есть то нет света), не горело 4 поворотника, не работал передний стеклоочиститель
теперь о результатах устранения устранены все перечисленные неполадки:
поворотники после аварии отказал- лечение три поворотника это просто замена некоторых клемм и зачистка живых ( результат потрясающий , одна клемма отгнила в патроне правого переднего поворотника - лечение снят патрончик вытащены контакты лампочки по образцу вырезан новый контакт( минусовой) в качестве донора был взят патрон от волги и приварен точечной сваркой потом контакт зачищен и установлен на место

теперь свет, печка задний дворник- лечение отказало главное реле Е7 (почему главное да потому что именно оно запитывает обмотки и контакты всех основных цепей внутреннего оборудования) замена реле благо туда подходит любое 5 контактное реле отечественного производства, в качестве донора взято реле фирvы Pit (используется в блокировка двигателя сигнализациями Cheriff? благо у меня после установки сигнализаций остается их вагон)

самой большой проблемой оказалось нахождение причины неисправности переднего стеклоочистителя , вот с этого места начну поподробнее так как у меня электромоторчик стоит от ваз 2110 и там куда он втыкается ( пластмассовая белая коробочка )немного перепаяно, началось все со снятия пластмассы и доставания привода, проверка массы показала что масса на разъеме присутствует нормально, сперва немного не разобравшись в схеме я подумал что по двум остальным проводам идет просто плюс , оказалось что это не так , потом методом проб и ошибок понял свое заблуждение ( оказывается все с того же реле Е7 подается плюсовое напряжение на контакт моторчика (провод под маркировкой В) а по проводу BL (голубой с красным идет сигнал по минусу с подрулевого переключателя через электромонтажный блок , вся засада началась с того что под капотом в той самой коробочке где стоит реле упраления выгорел диод( пришлось менять) потом нашел куда пропал плюс ( увы получается что выгорела дорожка в электромонтажном блоке) пришлось со второго контакта четвертого предохранителя вывести провод на контакт номер 1 колодки I (серый разъем) потом только начало приходить понимание логики итальянцев( очень умно и просто придумано, молодцы) оказывается что все режимы моторчика стеклоочистителей проходят по одному сигнальному проводу под названием COM

только кто знал что этот СОМ это не просто какой то схематично изображенный разъем а коробочка в виде реле ярко красного цвета вскрытие коробочки показало что там стоит 8 ножечный чип ( маркировку забыл переписать) несколько резисторов и один диод, после беглого осмотра стало ясно что там тоже сгорел диод , замена и итог работают все режимы стеклоочистителя( все как было до аварии)

Привет, кто подскажет стекло фары меняеться? Если да, Питерские парни подскажите координаты, можно б\у, с рук стекло правой фары, буду признателен.

попробуй позвонить по вот этому телефончику 89110091480 марат. он вроде как там типус свой разбирает мож даж фару рублей за 300 целиком отдаст.)