свет..

#121

Bob писал(а):стандарт 14,2 вроде

вот именно, что «вроде». точного значения напряжения нет, есть диапазон от 13.5 до 14.7В

#122

и чем больше потребителей включено, тем диапазон этот падает

#123

ниже 13.5В при всех включеных ШТАТНЫХ потребителях падать не должно

#124

на бош? Или марелли, потому как у меня бош, реле регулятор тоже бош, если свет, печка, дворники, птф включено, то где-то 12,8В. Вольтметр в прикуривателе, ну и мафон включен тоже

#125

s_r писал(а):Вольтметр в прикуривателе

вольтметр должен быть на АКВ или генераторе, остальное — ложь, пиздёж и провокация

#126

на моей бошевский гена. когда решил поменять щетки, а они идут вместе с реле регулятора. пошел в магаз покупать. мне их кучу выложили, при проверке каждое из реле показало свое: один - 14,2, другой - 14,4, третий вообще - 14,6. выбрал который ровно14,5.

#127

tallman писал(а):до 14.7В

Так аккум закипит, если нагрузки на борту не будет...

добавлено спустя 1 минуту:

...вапче-то смотря какой аккум...

#128

Пацаны, да вы че, 14,2 средний показатель в бортовой сети. Средний! а 12,2 это проблема.

#129

Alex6668 писал(а): 12,2 это проблем

не, ну это ясный пень, просаженное, аккум ваще не зарядится, свет жёлтый, диджик может некорректно работать и т.д.

#130

tallman писал(а):вольтметр должен быть на АКВ или генераторе, остальное — ложь, пиздёж и провокация

вообще-то нет. специалисты наоборот советуют мерить напряжение бортовой сети именно в бортовой сети, то есть в салоне. а то ведь гена с аккумом связаны напрямую, безо всяких потерь, и напруга на обоих "концах" однозначно выше, чем то, что приходит на потребители.
имхо, на гене хорошо мерить. чтобы узнать работу реле-регулятора. а на аккуме - адекватность зарядки.

#131

У меня таховольтметр с тонюсенькими проводочками стоит на торпеде и кажет напряжение 13.8-13.9, в то время как на аккуме или гене 14.4.

#132

у меня бк разницу поменьше кажет - 14,3 в салоне.

#133

У мну, помню. когда гена накрылся, 17,4 выдавал. и яйцами воняло..не моими. Мои стерильные.

#134

tallman писал(а):точного значения напряжения нет, есть диапазон от 13.5 до 14.7В

по идее от температуры окружающей среды должно зависеть,
но не все регуляторы напряжения имеют в себе датчик тепературы
чем теплее то 13,8 чем холоднее 14,2
14,7 это перебор, если пробивает один из вспомогательных
диодов то напряжение может подниматься по мультиметру примерно до этого уровня,
но оно обманчиво, это только пики напряжения которые регистрирует мультиметр,
на самом деле там будет 2/3 времени порядка 13 вольт и 1/3 времени примерно 14,5-15вольт
которые показывает мультиметр ибо частота генератора слишком высока для измеряющего прибора.

добавлено спустя 7 минут:

вобще расчет зарядного напряжения должен быть 2,33-2,35 вольт на каждую банку АКБ, если ниже 2,2 вольта на одну банку зарядки не будет.

#135

admin писал(а):по идее от температуры окружающей среды должно зависеть,

это я еще на Регате заметил: чем холоднее, тем напруга на гене выше, по мере прогрева мотора снижается