проблема с РХХ

Диман · #1

Мужики помогите . подключаю рхх он начинает плавится что это может быть и где искать ?

#2

я непойму зачем карбюраторной машине электрический РХХ ?

#3

Рхх не заедает?, свободно ли ходит шток при подаче напряжения прямиком на штеккер? Подавать желательно напряжение от слабого источника питания, батарейка "крона" 9 вольт подойдёт, либо от аккумулятора, но короткими импульсами.
Либо замыкание в самом моторчике рхх, либо он заедает(привод в нём), либо на него приходит постоянное напряжение.

Диман · #4

он отлючает электромогнитный клапан на карбоне , сейчас он на премую , хотелосьбы сделать как было.

#5

"Карбон" это материал такой!
Кто это "он" сейчас напрямую?

Диман из твоих сообщений я понял что у тебя регулятор холостого хода(который бывает обычно на впрыске) отключает электромагнитный клапан на карбюраторе и при этом этот регулятор плавиться,
прошу называть вещи своими именами так как на кофейной гуще мы гадать неумеем.
На карбюраторах регулятором холостого хода служит обычно болт
но как плавится болт холостого ходя я представить себе немогу.

Диман · #6

Понял исправлюсь . сам электронный блок начинает плавится , я сейчас электромагнитный клапан подключил от замка зажигания правда разницы не почувствовал .

#7

Диман писал(а):Понял исправлюсь . сам электронный блок начинает плавится , я сейчас электромагнитный клапан подключил от замка зажигания правда разницы не почувствовал .

Знаешь, дружище, ты лучше сфоткай-ка свой карбюратор, этот клапан и те все вещи, которые тебя смущают... Да, и ещё тот "электронный блок", который плавится... А то, чувствую, мы тут не разрулим твою проблему.