надо оживить спидометр

newcastle46 · #1

Подозрительная тишина на форуме.
Поэтому создам тему, не читая архива, говорили об этом раньше или нет....
Так вот, история: машина простояла зиму и весну под открытым небом, без движения. Когда завели - не работал спидометр. Приборы аналоговые.
Вопрос - что делать?

#2

Сними трос спидометра с коробки и попробуй покрутить его кончик в разные стороны если крутиться легко посади кого нибудь за руль и пусть смотрит двигается ли стрелка, если стрелка будет двигаться поблема в шестерне привода что под тросом в коробке. если нет тогда в тросе или спидометре.

newcastle46 · #3

товарищ админ, докладываю:
снял тросик с коробки, а там беда - кончик троса отломан. причем тросик круглый в сечении, а кончик - квадратный, под отверстие в шестерне.
что делать, менять? как это делать?

#4

вытащи шестерню привода спидометра. она закреплена болтиком М-6 с внутренним шестигранником на 5 мм. головка болта около правого внутреннего ШРУСа.

#5

newcastle46 если остаток троса (квадратный) вылез из шестерни шестерню снимать ненадо.
трос менять однозначно но перед установкой нового придется снимать панель приборов, при снятой панели надо будет проверить или спидометр вращается легко иначе та же участь постигнет новый трос.

newcastle46 · #6

кончик троса легко вышел еще вчера. а сегодня попробовал выкрутить привод - в смысле болтик выкрутил, а привод выниматься никак не захотел.
админ, вопрос - тросик меняется без облетки?
и вот что.... чтото я боюсь панель разбирать)))

#7

newcastle46 писал(а):админ, вопрос - тросик меняется без облетки?

иногда смена самого троса легче и быстрей чем смена троса с "рубашкой"
но для этого надо установить причину обрыва, если причиной обрыва является пережатая и/или деформированая рубашка троса тогда менять с рубашкой, хотя в твоем случае это скорей всего время и пробег.

что касается панели то ее разбирать ненужно, ее надо просто демонтировать,
делается просто: отворачиваеш крышку левого динамика (два винта)
под ней же первые два винта панели.
затем с правой стороны панели двигаеш декоративную крышку
в сторону правого зеркала и она снимается, под ней вторые два винта панели.
откручиваеш все 4 винта и тянеш панель на себя.
возможно будет немного геморою с отсоединением троса спидометра.

newcastle46 · #8

если все не так страшно - то попробую.
надо только тросик купить, а старый ржа подъела, вот он и переломился.
большое спасибо за подсказки.