Fiat Tipo & Tempra Форум

Привет, всем!

Имеется следующая проблема - машина заводится, есздит, обороты не плавают, все отлично. Но! Если выключить двигатель (скажем, сходить куда-то), то снова уже не завести. Стартер полтора-два оборота делает, как будто ему тяжело или аком сел сильно. Аком и генератор в полном порядке. Что же это такое может быть?
В этом абсолютно не разбираюсь, но я слышал, что там виной могут быть какие-то копеечные втулки. В общем, может подскажете в чем дело - отвечу на любые наводящие вопросы.

PS Да, и еще горит пред на 25А, что в коробочке посередине под капотом в иоторном отсеке (там еще такой блочок на два предохранителя). Машина тогда встает. Сказали, что этот пред на бензонасос. Может, подскажете, куда копнуть?

Eugene писал(а):слышал, что там виной могут быть какие-то копеечные втулки

Так и есть, втулки якоря, нужно снимать и разбирать стартер

Eugene
если сам не силен в ремонте авто, советую снять стартер и показать мастерам а то можешь еще хуже на воротить. Стартер не бось магнети марели потому как с бошами таких проблем нет., и скорей всего это не втулки а якорь распаялся, а так покажет только вскрытие

yuranltd
не пугай человека. втулки это, однозначно. причем, такая трабла свойственна любым стартерам: хоть ММ, хоть вошь, хоть лукас, хоть ваз.
размер передней втулки: 10х14. также подходит втулка от стартеров митсубиши.

yuranltd писал(а):Eugene
если сам не силен в ремонте авто, советую снять стартер и показать мастерам а то можешь еще хуже на воротить. Стартер не бось магнети марели потому как с бошами таких проблем нет., и скорей всего это не втулки а якорь распаялся, а так покажет только вскрытие

Именно Magnetti Marelli. А как определить распался якорь или нет? Так-то, я вообще не разбираюсь, но разобрать могу)

добавлено спустя 1 минуту:

200g писал(а):yuranltd
не пугай человека. втулки это, однозначно. причем, такая трабла свойственна любым стартерам: хоть ММ, хоть вошь, хоть лукас, хоть ваз.
размер передней втулки: 10х14. также подходит втулка от стартеров митсубиши.

Я смотрел втулки на дроме - там под каждый стартер предлагается втулка... Деталь, хоть и копеечная, но какая именно подойдет я не знаю. Они что - одинаковые, раз размер один? Или все-таки можно что-от е то купить. Просто, не хочется постоянно туда-сюда ездить за втулками.

200g писал(а):размер передней втулки: 10х14

ты бравский стартер разбирал?

может чето путаю, но размер вала, кажись, одинаковый.

это редукторный стартер, я посмотрел на эгзистовской схеме — втулок, как отдельной детали нет, диаметр вала редуктора тоже не указан

а вот за редукторный ниче не скажу.

Если стартер не крутит на горячую или крутит заметно труднее, втулки тут обычно не причем, это распаялся якорь.

Не крутить на горячую из за втулок может конечно при условии если якорь в них вбит а не вставлен, или если эти втулки настолько разбиты что якорь уже трёт о статор.

Топикстартеру советую отнести стартер в ремонт, заранее объяснив суть проблемы тому кто будет ремонтировать.

у меня на 3 машках на горячую стартеры клинило именно из-за втулок. проблема решалась банальной заменой этой шняги.

Благодарю. Теперь у меня есть база знаний по этому поводу. Да, решено отнести в компанию, которая занимается стартерами.

200g писал(а):а вот за редукторный ниче не скажу.

Вопрос назрел. А чем редукторный от безредукторного отличается? И какой лучше ставить то?

Eugene писал(а): чем редукторный от безредукторного отличается?

наличием редуктора

Eugene писал(а):какой лучше ставить

лучше тот, какой и был. колхозить здесь не стоит

admin писал(а):Если стартер не крутит на горячую или крутит заметно труднее, втулки тут обычно не причем, это распаялся якорь.

я на темпре по такой причине 2 стартера ремонтировал с одной и той же причиной