Проблема-не заводится двигатель.
Модераторы: yuranltd, Модераторы
- Andriano
- Понимающий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 03.05.2017
- Откуда: Полярные Зори,Мурманская обл.
- Авто: Tempra 1.6 i.e.1992
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
Проблема-не заводится двигатель.
Всем моё почтение.В пятницу вечером поставил возле дома свою машку. Выходные простояла(за бортом было-4-8 ),сегодня утром собрался поехать по делам,а она мне шиш с маслом.Стартёр мотает,как потерпевший, а движок ноль эмоций.Давай копаться.Свечи заменил(хотя те не были залиты),в/провода промерил от 6 до 7,5к,на центральном проводе искра есть. Бензонасос качает,но всё равно замерил давление в рампе-доходит до 1,а потом потиху падает.С донора менял местами катушку и диджиплекс. Также трамблёр и бегунок.Некачественный бензин и конденсат исключено-заправляюсь на Statoil и у меня правило,сколько бы не проехал всегда машку заправляю под самые бобенцы. Ну,что люди добрые подскажите???
- tallman
- SW-Маньяк
- Сообщения: 14119
- Зарегистрирован: 20.10.2013
- Откуда: Пряники и Самовары
- Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
- Система: MPI IAW
- Двигатель: DOHC
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 42 раза
ну давай покопаемсяAndriano писал(а):Стартёр мотает,как потерпевший, а движок ноль эмоций.Давай копаться.
![Cool :cool:](./images/smilies/new_russian.gif)
итак, машина простояла 2 суток при отрицательной температуре и наверняка с не новой
![Razz :P](./images/smilies/prankster2.gif)
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
- Sipoga1911
- Мастер
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: 11.05.2018
- Откуда: Днепр
- Авто: Tipo 1.4 1992год
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
На центральном значит искра есть, если на свечных проводах нет или только на одном есть искра -смотри ремень зубчатый...
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска
- Andriano
- Понимающий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 03.05.2017
- Откуда: Полярные Зори,Мурманская обл.
- Авто: Tempra 1.6 i.e.1992
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
Если дпкв мертвый то нет искры, и соответственно впрыска.
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска
- Andriano
- Понимающий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 03.05.2017
- Откуда: Полярные Зори,Мурманская обл.
- Авто: Tempra 1.6 i.e.1992
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- Типосятина
- Профессор
- Сообщения: 2166
- Зарегистрирован: 19.09.2013
- Откуда: Днепропетровск
- Авто: FIAT Tipo 1.4
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 2 раза
- admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
Andriano
Если снять пластиковую крышку с форсунки под ней будет виден бошевский номер.
он очень часто отличается даже на одинаковых авто. Но можно подобрать от фольцвагена если объем двигателя приблизительно одинаковый.
новых форсунок в продаже не видел.
Если снять пластиковую крышку с форсунки под ней будет виден бошевский номер.
он очень часто отличается даже на одинаковых авто. Но можно подобрать от фольцвагена если объем двигателя приблизительно одинаковый.
новых форсунок в продаже не видел.
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска
- Andriano
- Понимающий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 03.05.2017
- Откуда: Полярные Зори,Мурманская обл.
- Авто: Tempra 1.6 i.e.1992
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
Что это было,я так и не понял.Проверяю форсунку(подложив салфетку),крутанул,посмотрел бензиновое пятно.С знакомым договорился перебросить моник с его типаря на темпру-перекинули 0-ой эффект(крутит,но не схватывает.Поставил свой моник обратно.опять подливаю бензин в моник -схватывает и глохнет,но при этом начал подгазовывать-интервал схватывания потиху начал увеличиваться.И так раз 8,пока не удалось зафиксировать работу двс на 4000 об.Затем в течении 15 мин. потиху отпускал педаль газа,пока не заработал сам на холостых.Плохое топливо-последняя доливка 10л.до полного бака(повторюсь на Statoil) Сильных морозов не было.Вообщем старушка Tempra-это загадка.Или у кого-то есть другие мнения.
- tallman
- SW-Маньяк
- Сообщения: 14119
- Зарегистрирован: 20.10.2013
- Откуда: Пряники и Самовары
- Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
- Система: MPI IAW
- Двигатель: DOHC
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 42 раза
проверь давление на входе в моник , как вариант
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
- admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
Возможно водичка в топливном фильтре подмерзла.
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска
- Andriano
- Понимающий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 03.05.2017
- Откуда: Полярные Зори,Мурманская обл.
- Авто: Tempra 1.6 i.e.1992
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
Я тут в Германии за одну заправку литра два воды заправил,
и самое что интересное проехал 300 км после заправки перед тем как встать.
и самое что интересное проехал 300 км после заправки перед тем как встать.
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска