Печка дует непонятно
Модераторы: yuranltd, Модераторы
- tallman
- SW-Маньяк
- Сообщения: 14117
- Зарегистрирован: 20.10.2013
- Откуда: Пряники и Самовары
- Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
- Система: MPI IAW
- Двигатель: DOHC
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 42 раза
регулируется передвижением рубашки троса под зажимом на корпусе печки
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
- Sipoga1911
- Мастер
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: 11.05.2018
- Откуда: Днепр
- Авто: Tipo 1.4 1992год
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Sipoga1911
- Мастер
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: 11.05.2018
- Откуда: Днепр
- Авто: Tipo 1.4 1992год
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- 200g
- Профессор
- Сообщения: 11020
- Зарегистрирован: 03.07.2012
- Откуда: Алматы
- Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
- Система: Карбюратор Weber
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 19 раз
Sipoga1911
помимо шланга Malo 15805, глянь еще ORIGINAL IMPERIUM 20502.
кроме того, можно поставить от Renault: Asam 30849, Gates 3932.
помимо шланга Malo 15805, глянь еще ORIGINAL IMPERIUM 20502.
кроме того, можно поставить от Renault: Asam 30849, Gates 3932.
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом
Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
- hhauto
- Новичок
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 14.07.2018
- Откуда: Павловск Воронежская область
- Авто: Темрra 1,6 1991г.в.
- Система: Карбюратор Weber
- Двигатель: SOHC
- tallman
- SW-Маньяк
- Сообщения: 14117
- Зарегистрирован: 20.10.2013
- Откуда: Пряники и Самовары
- Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
- Система: MPI IAW
- Двигатель: DOHC
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 42 раза
если отопитель с ручным управлением, покрути крутилку температуры и одновременно понаблюдай, как ходит тяга крана, для доступа к нему сними подрулевой фартук, щиток с туннеля (с дефлектором обдува ног водителя) и защитный кожух крана. если ничего подозрительного нет, то снимай сам кран и осмотри его, возможно, в нем сломалась ось. если и кран в порядке, то снимай и меняй отопитель целиком
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
- hhauto
- Новичок
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 14.07.2018
- Откуда: Павловск Воронежская область
- Авто: Темрra 1,6 1991г.в.
- Система: Карбюратор Weber
- Двигатель: SOHC
кран новый поставил. отопитель-это радиатор? я радиатор развальцевал и чистил макаронины.tallman писал(а):если отопитель с ручным управлением, покрути крутилку температуры и одновременно понаблюдай, как ходит тяга крана, для доступа к нему сними подрулевой фартук, щиток с туннеля (с дефлектором обдува ног водителя) и защитный кожух крана. если ничего подозрительного нет, то снимай сам кран и осмотри его, возможно, в нем сломалась ось. если и кран в порядке, то снимай и меняй отопитель целиком
- tallman
- SW-Маньяк
- Сообщения: 14117
- Зарегистрирован: 20.10.2013
- Откуда: Пряники и Самовары
- Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
- Система: MPI IAW
- Двигатель: DOHC
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 42 раза
отопитель это вся печкаhhauto писал(а):отопитель-это радиатор? я радиатор развальцевал и чистил макаронины.
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
- 200g
- Профессор
- Сообщения: 11020
- Зарегистрирован: 03.07.2012
- Откуда: Алматы
- Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
- Система: Карбюратор Weber
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 19 раз
в моей поначалу на кранике отсутствовала маленькая пластмассовая тяга -
прежний владелец поломал. он "в ручную" выставил кран на "окрыто" и радиатор грелся постоянно. а если бы повернуд краник в закрытое подолжение, то бы радиатор был все время холодным, сколько не мучай крутилку на панели![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
прежний владелец поломал. он "в ручную" выставил кран на "окрыто" и радиатор грелся постоянно. а если бы повернуд краник в закрытое подолжение, то бы радиатор был все время холодным, сколько не мучай крутилку на панели
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом
Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/