Fiat Tipo & Tempra Форум

Ктонибудь из типоводов пробивал заменить катушку Марели на вазовскую? вроде с 2114 похоже?

кинолог
просто здравый вопрос а НАхрена? жаба задушит за 500 р?

кинолог
У меня фордовская стоит уже лет шесть, только высоковольтные провода и разъём наши не подходят к фордовской катушке, поэтому он у меня перепаян на фордовский. Ну и провода тоже с форда снял. А по креплению как родная.

Super113 моя катушка как и его стоит денег, ибо ставилась на феррари...
У мотроника двуискровая катушка вместо трамблера стоит.

Super113
Незнаю как у вас, но по нету нашел самую дешовую кат.зажигания в районе 900 гр. а это как раз моя пенсия по инвалидности. с отсюда и вопрос!

2000 р катушка?

кинолог
Попробуй поискать по номерку SKCO-0070051 это самая дешевая у нас без переделок.

в наших инет-магазинах такой код не бьется
самая дешевая Fenox IC 16066 стоит 1400 рублей

можно пошукать у китайцев на али. я там даже карб вебер видел - то есть его китайскую копию, новенький, красивый, и вроде как один в один. единственный вопрос - сколько такое проработает. например кетайские дверные электрозамки на ТТ живут ооочень недолго. зато дешево.

Китайские катушки гуано. Слишком чаасто либо брак либо недолговечны. На сейчентмке две за год сменил.(были запасные. но думал новые лучше) В итоге поставил бу и не парюсь. Оно у мена две парных. Как на первых вазах и газелях.

Блин,. Как бесят подобные советы. Человек спросил,... родную катуху на вазовскую, что проще ответа может быть, да, нет, попробуй, забыть. Но Нет, советов дохрена произнесено, а толку невнесено. Нахрена, зачем, купи родную. Дают волшебную пилюлю. Я завтра вкорячу с капейки и проверю. По результатам автора заверю.

Dimn писал(а):Блин,. Как бесят подобные советы.... Нахрена, зачем, купи родную

видать, кроме тебя так никто не делал или те, кто делал, не видели твой пост. какая катушка стоит на твоей машине? код или хотя бы фото есть? она хотя бы круглая или квадратная?

и да, в этой теме речь идет о двухискровом модуле, его меняют на такой же, а у тебя непонятно, какой тип катушки

Dimn
"спокойствие, только спокойствие"
поскольку у тебя 1.6 карбовая, то штатно должна стоять 4-контактная катушка.
если считать контакты от "передка" назад, к лобовому щиту, то на первый, наиболее близкий к радиатору, приходит +12 В при включении зажигания, со 2-й ножки этот "+" уходит 5-ую ножку модуля "Диджиплекс 2". на 3-й контакт приходит управляющий импульс -12 В с "Диджиплекса", с 4 ножки он уходит на тахометр.
то есть по сути эти 4 пина на овальном разъеме соединены попарно: 1-2 и 3-4. так то, по идеи, обычная двухконтактная тазовская катушка, очень даже может встать.
примерно по такой схеме: