!.6 DOHC

Borman · #1

Распиновка или схема подключения эбу (не могу найти)

#2

Это явно коммутатор зажигания , но какой-то чудной, я такого не встречал на 1,6 dohc, и вообще на ТТ. Есть большое подозрение , что она не штатная, возможно распиновка аналогична Диджиплексу 1 или 2.
Штатно должен стоять ЭБУ от GM который упр как моновпрыском , так и зажиганием.

#3

это Magneti Marelli MED 605A, только не Digiplex 2, а Microplex. стоит на 2.0 (в т.ч. турбо) кромах, лянча темах, регатах...
поскольку у Borman'а машка первого года выпуска, возможно, поначалу ставили эту шнягу, пока более продвинутой не обзавелись.
так что надо покурить форумы владельцев этих моделей.

denami · #4

Еще LE2-Jtronic может быть. Но у всех этих систем вроде как расходомер с лопатой.

viktorjo · #5

Я правильно понял. Двигатель 1,6 двухвальный. Но с карбюратором и это 88й год? Сколько сил у этого мотора?

#6

скорее всего, это 149 C2.046, развитие очень старого мотора 149 A2.000, который применялся на Регате/Ритмо с 1982 года

#7

tallman
мой первый типо был с таким мотором. небыло там такого блока,
и их карбюраторных небыло на типо, скоре всего блок извлекли
из какого либо другого фиата - результат совокупления систем

200g
истину глаголит в первой строчке

#8

admin
Совершенно верно. У меня и типо был с таким мотором и заводским моником.
И регата была с карбовым 149А2000(даже две штуки!) Там стоит Диджиплекс 1, но визуально тоже отличается от этого блока.

vit@lik · #9

У меня 149 с 2 046 но блок точно другой.