Нет зарядки.

#31

ну, как "не жалко". жабка квакает однозначно

, а куды деваться?
хотя как-то шерстил инет, на предмет геня помощнее, накопал в районе 6,5 тыр на 140А (с креплением под свою машку).

mbipsa · #32

Блин у меня марели на 60 или 65 а стоит и чето не испытываю нехватки. Вы в космос на нем собрались или через преобразователь на 220в промышленный кондер в багажник на лето?

#33

я не знаю, что можно навтыкать в машку, чтоб мой 100-амперный гена напрягся

mbipsa · #34

tallman писал(а):я не знаю, что можно навтыкать в машку, чтоб мой 100-амперный гена напрягся

А вот что

novak84 · #35

в моем случае родной на 65а стоил немногим дешевле, а я решил взять 100а чтоб с запасом было

#36

tallman писал(а):я не знаю, что можно навтыкать в машку, чтоб мой 100-амперный гена напрягся

я когда все потребители в своей машке влючаю. мой 100-амперник начинает проседать. и это я еще инвертор с какойнить болгаркой не включен

#37

200g писал(а):когда все потребители в своей машке влючаю

машка Жеймса Бомба?

mbipsa · #38

А че преобразователь болгарку вытягивает?

#39

mbipsa
не забывай, у нас кетай прямо за углом, какие хошь инверторы. одно жаль - большинство из них живет недолго

#40

200g писал(а):мой 100-амперник начинает проседать

Ну не знаю, мой штатный 65-й при всей бортовой нагрузке (заряд акб, печка, фары с птф, майфун, подогрев заднего стекла) проседает с 14,3 до 13,8, мне хватает...

#41

это у тебя девайсов маловато стоит. у двухсотграммового все сиденья с подогревом, массажем яичек и биде

#42

поправка: биде не во всех сиденьях.

#43

только у тебя?

#44

tallman писал(а): девайсов маловато стоит

Это да, ничего лишнего, причём лампоччи ксенон всего 4Х35 ватт, да и нафига всякие хреновинки, они тока отвлекают

#45

Bob писал(а):лампоччи ксенон

а стекла фар остались рифлеными?