датчик включения вентилятора радиатора

pole · #1

Вопрос к знатокам-можно проверить датчик включения карлсона? При замыкании проводов на фишке попелер крутит, а на работающем моторе при температуре 100-110 не включается.

#2

ну вот сам и ответил - термодатчик не пашет.

#3

от тазов подходит

pole · #4

Понял

#5

А достоверна ли информация про 110 градусов?

#6

это почти перегрев

#7

Я имел в виду - не врет ли приборка.

#8

Типосятина писал(а):Я имел в виду - не врет ли приборка.

я для таких целей электронный термометр купил

Алишер · #9

а как проверишь - вретли приборка?

#10

Самое первое, что приходит в голову в чистом поле - плюнуть на головку

при 110 оно точно должно шипеть...

Сергей33 · #11

tallman писал(а):от тазов подходит

А от каких? У меня нынче тоже этот датчик погиб и я пришел в тазомагазин и там у этих датчиков подключение фишки совсем другое.

#12

а вот фишки - да - по резьбе подходят, а вот по штекеру другие, под обычные клеммы. то есть можно на своих проводах развести дополнительную пару проводков с обычными клеммами "мамками". будет на 2 варианта - штатная клемма и дополнительные. когда не нужны, на дополнительные надеваются заглушки

.
также по резьбе подходят термодатчики от многих ауди, опелей, фольцев, ниссанов, рено и т.д. и т.п...

Сергей33 · #13

Да ну нафиг. Лучше оригинала дождусь.

#14

тем не менее, родные непременно запусти через реле. они тоже долго не живут. сейчас никакие долго не живут, все китай.

Витали · #15

200g писал(а):тем не менее, родные непременно запусти через реле. они тоже долго не живут. сейчас никакие долго не живут, все китай.

собираюсь ставить от таза. подскажи, как через реле замутить и какое?