тема про ЭСП

#16

Алишер, я тебе хотел позвонить, рассказать что куда тыркать. Но ты ж сам захотел

#17

Алишер
а че, лачетовский джостик очень даже неплохо встал

при подключении важно иметь раскладку контактов джойстика, а провода от зеркал к ним подобрать особых трудностей не составит.

Алишер · #18

200g
Мне тож по началу так казалось.А воз и ныне там.В смысле подключений.Не срастаются никак фиат-шеви.пока отложил

#19

Алишер писал(а):Мне тож по началу так казалось.А воз и ныне там.В смысле подключений.Не срастаются никак фиат-шеви.пока отложил

когда премьеровкий джойстик подключал, с трудом его схему нашел. а дальше - чисто механически: цепляешь массу к массе, переключаешь, например, на левое зеркало и жмешь "вверх", при этом тыкаешь каждый из оставшихся проводков к контакту "вверх", пока не отреагирует нужный...

Алишер · #20

если сохранилась скинь схему премьеры. поглазеть для кругозора200g.а схема разводки фиата и шеви оказались разные

#21

Алишер писал(а):схема разводки фиата и шеви оказались разные

да неужели?! не может быть!!!

Алишер · #22

не поверишь...

#23

я еще больше скажу: разводки фиата и шеви ничуть не похожи на премьеровскую

#24

я ему Ерлан про тоже самое говорю...нет он пытается просто провода соединить. Я ему говорил, что просто подать + и - на моторчики и смотреть кцда они будут двигаться. И все, кнопками и подавай туда. Никакой сляжности, коммутация простейшая

Алишер · #25

s_r
...это я уже проделал,концы все известны - заводишь на новый джойстик - нифига!хрень какаято...

#26

ну тогда тебе надо с цешкой просто нажимая на кнопки смотреть кто есть кто! Схеме особо не верь нарисованной

#27

да и сам новый джойстик прозвонить не мешало бы. а то вдруг брак какой.

viktorjo · #28

Алишер
Разобрать джойстик сложно? Если нет, разобрать и вычислить где подсветка. Соответственно откидаем этот контакт. Второй контакт подсветки будет "-". Затем, берем мультиметр в режиме прозвонки. На джойстике переключателем выбираем зеркало (прав/лев). Затем, нажимаем джойстик, например вниз. И мультиметром пробегаем по контактам. Записываем какие замкнуты. И так 8 раз. в итоге получиться что то типа 1-3,2-4,2-5,1-6,7-5,7-4,8-4 (привел условно). Соответственно те номера что повторяются это "+" и "-". А остальное выводы на моторчики. Правда не знаю как в шевы, а в темпры общий провод для двух моторчиков оказался не общий вывод зеркал, а как раз наоборот.

#29

viktorjo писал(а):разобрать и вычислить где подсветка.

если мультиметр в руках разбирать незачем, можно прозвонить контакты лампочки, там должно быть небольшое сопротивление

Алишер · #30

У джойстика от Ласетти подсветки нет,а в фиатовской не лампочка.