Температура на приборке

Saba1984 · #1

Народ, нужна помощь, причина такая, на приборке температура скачит от 80 до 130 градусов, но когда пошевелить блок предохранителей то она начинает падать на нормальные показатели, едешь едешь опять прыгает, сново шевелишь и нормализуется, подскажите, как термодатчик связан с блоком предохранителе, машина не кипит работает как надо, но эту причину нужно устранить, Фиат типо 1,6 1992г.

master.ar.don · #2

Панель у тебя аналог или цифровая?

#3

хреновый контакт по питанию на панель приборов. и если на лампочки это сказывается меньше (хотя, может, они светят то чуть тусклее, то чуть ярче, но ты этого не замечаешь), то на приборе это сказывается заметно.
сделай ревизию в блоке, начни с предохранителя и его гнезда № 15.

#4

Saba1984 писал(а):как термодатчик связан с блоком предохранителе

проводом...

а вобще проблема такая давно известна, масса на лонжероне и двигателе дохлая, несмотря на ее вполне приличный вид.

Saba1984 · #5

народ может у кого есть схема как конкретно связан датчик с приборкой,как конкретно проходит плюсовой и минусовой провода, может нумерация на приборной фишке, цвет провода и тп, заранее спс.

#6

не хочешь читать ищи тут: http://www.fiat-tipo.ru/dload.php?actio ... y&cat_id=3

#7

Saba1984 писал(а): у кого есть схема как конкретно связан датчик с приборкой

в любом букваре на последних страницах есть схемы и аннотация к ним по кодам деталей и цвета проводов.

#8

200g писал(а): в любом букваре на последних страницах есть схемы и аннотация к ним по кодам деталей и цвета проводов.

Пусть читает, а нужно было всего лишь сказать какая панель и наладить массу под полкой АКБ

Алишер · #9

Saba1984
А не проще заехать к автоэлектрику?

#10

ну это где как. у нас на фиате только к электрикам подъезжаешь - они сразу ворота бокса изнутри закрывают, заваривают и начинают кирпичем замуровывать. у нас в италопроме никто не разбирается и разбираться не желает.

Алишер · #11

Ну если чел лист букваря даже перелистнуть не может или не хочет,это самый быстрый и лучший выход

Saba1984 · #12

все это хорошо, но если бы это была масса на палке под акб, то как бы она находясь в метре от блока предохранителей, когда их пошевелишь появлялась, ведь физически когда шевелишь блок то провода на палке акб не дергаются, а вот показания меняются, связи не вижу блока и палки возле акб

#13

Saba1984 писал(а):связи не вижу блока и палки возле акб

ну я тоже не вижу связи между палкой и блоком предохранителей.

дело в том что масса панели приборов, а она там не одна,
идет прямиком под полку акб на лонжерон, и именно эта масса
отвечает за сбои указателя температуры.
я тебе еще один секрет в твоей машине открою, если включить свет(ближний или дальний),
температура на указателе через некоторое время повысится сразу на несколько делений,
если выключить свет то она упадет, проверь если конечно захочешь.

что касается шевеления блока педохранителей я вовсе не исключаю
того что при этом всем у тебя именно этот массовый провод гдето слегка под блоком пережат,
и когда ты шевелиш блок он берет массу в месте пережатия.

ЗЫ: на всякий случай - уговаривать тебя ремонтировать твою машину тут никто не собирается.

#14

а "палка" - это, в смысле, полка?

novak84 · #15

200g
человек 3 раза написал палка, совпадение?