Прошу ответа - ДПКВ

viktorjo · #1

Приветствую, участников! Вопросов собственно два. Какой тип ДПКВ используется на авто? (холл или индуктивный) Я склонен ко второму,но мало ли,надо точно знать. И второе. может кто то видел в сети картинку осцилограммы с дпкв-поделитесь! Всё это вызвано желанием установить вариатор угла зажигания ''хмель''. Консультанты просят, дабы помочь с настройкой углов,просят осцилограмму,потому как подобные автомобили к ним не попадались. Осцилограмму я нашел на украинском форуме. Но она там приведена для Добло и у него 66 зубцов на венце. Можно ли её использовать за основу? Благодарочка за помощь!

#2

на всех Фиатах, что я знаю, в качестве ДПКВ и ДФ всегда использовались индуктивные датчики.
про МА1.7 не в курсе, вживую не видел эту систему, вот тут посмотри осциллограмму. там на шкиве 4 зубца

Super113 · #3

да и это всё на маховике

#4

viktorjo
датчик в наших ТТ индуктивный. причем он бывает двух типов - один такой как в твоей, на колоколе коробки, снимающий с маховика; и другой - расположенный со стороны ремней грм, снимающий с реперного шкива.

#5

viktorjo
У нас довольно редкая осциллограмма: 2 подряд импульса, и через 90 градусов еще три одиночных импульса. Я по Хмелю смотрел - там из приведенных в их базе данных ничего подобного нет. Вполне возможно, что они смогут сделать прошивку вариатора под нашу систему. Вопрос в цене...
В любом случае - если получится, отпишись, чем все кончилось. Сам все мечтаю попробовать вариатор.

#6

viktorjo
вот тебе осцилограмма на мотроник, там реперный диск как на жигулях,
точное количество зубов не помню, в голове цифры 60-2 или 62-2,
датчик индуктивный.

#7

#8

Опять этот мотроник... Но на джетронике явно не 60-2?

#9

нет, как там — ты сам описал выше

Типосятина писал(а):Опять этот мотроник

дурацкое какое-то название... то ли дело — MONO-JETRONIC!

viktorjo · #10

огромное спсибо всем за ответ! по результатам обязательно отпишусь!

добавлено спустя:

200g писал(а): и другой - расположенный со стороны ремней грм, снимающий с реперного шкива.

у меня так)

добавлено спустя 1 минуту:

Типосятина писал(а): Вопрос в цене...

техподдержка сама отписалась ,что им надо осцилограмма для помощи в настройке. буду теперь их доставать. всетаки не маліые деньги.

добавлено спустя 59 секунд:

admin
Премного благодарен!!!

добавлено спустя 2 минуты:

tallman писал(а):нет, как там — ты сам описал выше

то есть описание Типосятина относиться к системе джетроник. Правильно?

добавлено спустя 1 минуту:

tallman писал(а):дурацкое какое-то название... то ли дело — MONO-JETRONIC!

согласен, можно язык сломать. Мне всё время хочеться сказать мономотроник)

добавлено спустя 1 минуту:

Знаете, как в "Новых русских бабках" - Мотрёна была

#11

viktorjo писал(а): Мне всё время хочеться сказать мономотроник

ха, а ведь так он и называется по-правильному

viktorjo писал(а):описание Типосятина относиться к системе джетроник. Правильно?

так точно!

viktorjo писал(а):Мотрёна была

правильно Матрёна

viktorjo · #12

tallman писал(а):правильно Матрёна

спс за ликбез) Просто Обопщил под мОтроник)

viktorjo · #13

Типосятина писал(а):В любом случае - если получится, отпишись, чем все кончилось

цитирую ответ техподдержки, после того, как скинул им ответы из форума
ну отлично, прошивка наша называется хмель_602_(....)
перешить придется, там были хорошие улучшения.
смело ставьте, по инструкции!!!

добавлено спустя 2 минуты:

сейчас изучаю варианты схем кабеля рс232-юарт и буду шить да ставить. Посмотрел вниматльнее на проводку ДПКВ, и понял, что такой девайс у предыдущего хозяина был, потому как проводка в термоусадке после разьема, и видно была разрезана. Правда чуть машку повредил на днях, не знаю когда дойдут руки до установки вариатора.

#14

Интересно, как мотор себя покажет на газе с вариатором.

viktorjo · #15

Типосятина
я брал вариатор с рук. в человека 9ка. Говорит,разница на низах просто огромная. поставлю,посмотрю.