Помогите опознать датчик, что ли...

#62

Alex6668 писал(а):будет тебе кожух

класс! сам датчик мне tallman выслал. но без ентой крышки.

Алишер · #63

200g
Ну вот,эти макаронники оказывается и эту защиту продумали 25лет назад.А я все вопросами донимал как эбн подключиться

#64

вот и я об этом думал, пока недавно тут на форуме не узнал. самое то для эбн.

Алишер · #65

Теперь надо придумать как ентот датчик из Тамбова заиметь

#66

во вас взяло-то...

#67

а сам прикинь - готовое средство безопасности для наших приколхоженных эбн. ничего изобретать не надо!

#68

tallman писал(а):во вас взяло-то...

когда коту делать нечего, он сами знаете что делает

#69

ну не, тут все по делу. ...хотя, конечно, и без него ездило и ездит...

#70

Ерлан, я тебя понимаю,- хочешь машку наворотить по-максимуму, (зачот, однако, у меня стока времени немае), но эта отсечка - лишняя шняга в цепи питания ЭБН, а сработает он лишь при катастрофической аварии (тьфу-тьфу, не дай Бог)... так что не думаю, что так уж необходимая фигулька...

Алишер · #71

s_r писал(а):
tallman писал(а):во вас взяло-то...
когда коту делать нечего, он сами знаете что делает

ну да! когда машка вылизана,ухожена,моск не эпит а у кота зудит что еще делать?Нет предела совершенству!Вот и лижешь куда дотянешься!

#72

Bob
дело в том, что в карбовой версии штатно бензонасос механический. а когда притыкаешь ЭБН, то получается, что в случае чего (не приведи Господь), если цепь не разорвется, насос будет маслать пока аккума не сядет. то есть, возможно, выливать бензу через порванную магистраль или сорванный карб. ...а цепь не разорвана, зажигание включено, вокруг электрика всякая... в общем, о безопасности побеспокоится не мешает.
"я так думаю".

добавлено спустя 3 минуты:

вот и Алишер, хоть и шутит, а тоже об этом беспокоится. и правильно.

#73

Да, в этом ты прав, действительно, в твоём варианте нужный девайс, (имеется в виду, электрический насос без управления от ЭБУ), тогда ещё одна шняга, - электронный размыкатель силовой цепи, сразу после аккума, принцип тот же, ударно-перегрузочные условия, как по инерционной схеме, и по перегрузке по току, не помню, где было реализованно, Ситроен, вроде...

#74

о как! надо будет попозже прозондировать это вопрос.

#75

tallman
Cань! пришла твоя бандеролька с кожухом ентой кнопки и прочими шнягами. а с ней и пряники! спасибо!
...пряники оприходовали быстро...

вкусные...

Алексу Alex6668 отдельный рахмет!

P.S.: а что за вариант панельки с кнопочками ты положил (которая выше левого воздуховода на передней панели стоит)? а то я назначение этих кнопок и принцип их работы не понял.