Печка

#46

может, стоит моторчик печки проведать?

Алишер · #47

серж
Там и такое есть?И за что оно отвечает?

#48

есть-есть. и если перегревается, то однозначно надо моторчику ревизию делать.

серж · #49

ну, что же донора поставил этот разберем. Он и правда не много по свистывал. Правда русские свистят, скрипят гораздо сильнее и ничего не происходит работают. Нежные такие итальяшки, что ли?

#50

я б сказал старые

novak84 · #51

русские по 20 с хреном лет как правило не работают и меняные уже не один раз

#52

ребята, не надо на русское смотреть, раз уж выбрали для себя иномарку. это ведь был вполне осознанный выбор, по вполне определенным причинам, причем не только из-за цены. так что, считаю сравнение с отечественными железками неуместным

#53

не знаю может писал уже где,
у меня горел температурный предохранитель,
причем горел не раз, последнее время все чаще,
разобрал моторчик прогнал втулки мелкой наждачкой,
почистил вал якоря в тех местах где он по втулкам елозит,
капнул масла и стало лучше, после вымыл масло и стало еще лучше,
без масла на сухую работает нормально, с маслом горит предохранитель.
такое ощущение что от масла втулки разбухают

ЗЫ в старых версиях резистора его можно было обратно щелкнуть,
в новых как у меня нет, там плавкий термопредохранитель стоит.

#54

у меня вчера вообще прикол вышел. весной моторчик печки начал шелестеть - явный признак, что чуть опосля засвистит. но так как впереди лето. я на это дело забил.
теперь же решил, что пора бы моторчику ревизию сделать, не дожидаясь холодов.
залез под панель... как-то не совсем правильно моторчик к кожуху прикручен, не по итальянскому феншую. откручиваю, вытаскиваю... ба! карлсон ниссан, "маде ин джапан".
с одной стороны удивился данному колхозу от предыдущего хозяина. но с другой стороны - где-то в своей свалке я что-то подобное встречал. шуршу в "закромах" и вытаскиваю точ такую же байду. а значит ничего разбирать-чинить не придется. воткнул на место свеженайденное - работает тихо, тока ветер шумит.
кстати. в моей машке зимой ну обчень быстро нагонялось тепло. я думал, что это родной моторчик такой бодрый. а вот теперь стало интересно: родной тоже эффективный?

novak84 · #55

у меня моторчик как засвистел я новый родной магнети марели воткнул и тоже ветер и тишина, работает хорошо без вопросов

#56

200g
Раз моторчик так бодро наваливает - надо по-любому с фильтром салона заморочится!

ЗЫ: Летом ездил на море - 5 утра, прохладно, думаю, включу печку, чтоб девки мои не померзли... А оно как запоеть! Думаю: ну все, досмазывался... Потом, на привале решил туда заглянуть (может что-то попало... А пластиковая крышка мотора одной защелкой отщелкнулась (как - понять не могу, предполагаю, что по нашим хорошим дорогам от вибрации...), мотор перекосило, и он крыльчаткой по улитке трет... 5 секунд, и мотор на месте, дальше шелестит... Тьфу-тьфу-тьфу...

#57

Типосятина писал(а):Раз моторчик так бодро наваливает - надо по-любому с фильтром салона заморочится!

есть такая мысль. вот тока-тока кожух фильтра мимо носа пролетел - от seregin-ap к s_r

. надоть заняться серьезным поиском.

Urri · #58

sigaewigor писал(а):Ребят спасибо что быстро ответели,у меня пежо 605 так там спроси и год жди ответ

Это самый лучший, самый человечный форум. Спасибо админу Даниле за этот форум. Здесь собралась самая лучшая команда. Ура

добавлено спустя 2 часа 48 минут:

Да, совсем забыл: может где есть на форуме темка, как печку снять? Я-то ее сниму, но не хочется лишних телодвижений делать, может кто подскажет короткую дорогу к счастью

Загудела она у меня не правильно, ах предохранитель палит....

#59

Urri писал(а):Загудела она у меня не правильно, ах предохранитель палит....

???

эт как так? моторчик что ли загудел?

#60

Urri
Печка - понятие растяжимое...
Я так понял, нужно снять эл.двигатель печки. Он за бардачком - надо стать рачком (извиняюсь за каламбур

) там круглая черная крышка - её чуть проворачиваешь и вниз вынимаешь. На этой крышке закреплен двигатель с крыльчаткой. Никакого инструмента для демонтажа вообще не надо.