Добавлено: Пн 02.06.2014 08:41
повезло.. вопосов нету.
Страница 2 из 4
Добавлено: Пн 02.06.2014 09:55
В чем повезло?
Добавлено: Пн 02.06.2014 10:26
в том что ремонт обошелся малой "кровью"
У меня все было хуже. Ранее писал уже, при разборе обнаружена коррозия пластины контактной на шестерне, контакты так же сгнили, и червяк со сколами... выкинуть проще чем восстановит. я заказал шестерню у токаря так она проработала 5 минут и червяк ее съел"".
У меня все было хуже. Ранее писал уже, при разборе обнаружена коррозия пластины контактной на шестерне, контакты так же сгнили, и червяк со сколами... выкинуть проще чем восстановит. я заказал шестерню у токаря так она проработала 5 минут и червяк ее съел"".
Добавлено: Сб 07.06.2014 16:49
Проблема вернулась, поездил с недельку и теперь все как и было. Сначала не включался, но было слышно щелчок реле на редукторе двигателя. Потом проработало в нормальном режиме взмахов пять и перешло на повышенную скорость. Теперь опять при включении маслают на повышенной скорости и выключаются вместе с двигателем.
Добавлено: Вт 10.06.2014 09:11
Перебрал провода в переходе с кузова в крышку багажника, не помогло, остаётся попробовать поменять саму релюху. Обнаружил интересную особенность, при выключенном двигателе при питании от аккумулятора все режимы заднего дворника работают ну просто замечательно, а вот при запущенном двигателе начинаются глюки!!!
Может кто знает каталожный номер этой релюхи ?
Может кто знает каталожный номер этой релюхи ?
Добавлено: Вт 10.06.2014 20:17
ты свою релюху разбирал? а то там бывает просто припой на контактах к плате трескается. причем, иногда и не разглядишь. достаточно просто по новой пропаять контакты и все приходит в норму.
Добавлено: Вт 10.06.2014 21:34
Релюху разбирал. Да, холодная пайка была на контактах, все пропаял заново, но глюки все равно остались.200g писал(а):ты свою релюху разбирал? а то там бывает просто припой на контактах к плате трескается. причем, иногда и не разглядишь. достаточно просто по новой пропаять контакты и все приходит в норму.
Добавлено: Ср 11.06.2014 14:21
А не могли ли клемы на кинематике "дворника" отойти и теперь нет прерывания?
Добавлено: Чт 12.06.2014 11:07
Двигатель с редуктором заднего дворника я недавно перебирал, чистил и смазывал. Проверял контакты прерывателя и самого реле, там по электрике все как новое.
Добавлено: Чт 12.06.2014 11:23
ну, если проводка от короба до дворника -норм, в самом приводе дворника тоже все ок, то остается только трабла релюхи. тады под замену.
Добавлено: Чт 12.06.2014 11:59
Так вот и хотелось бы узнать каталожный номер этой релюхи. 
Добавлено: Чт 12.06.2014 12:05
хз. тоже думал на всяк случай прикупить, повертел свою в руках - нифига не написано.
Добавлено: Чт 12.06.2014 14:10
Номер реле по каталогу 7648902.Стоимость в Exist -3.850 руб.
Добавлено: Чт 12.06.2014 14:41
100 баксов за релюшку!!? 
У меня не луноход, а старенькая иномарка!
У меня не луноход, а старенькая иномарка!
Добавлено: Чт 12.06.2014 19:48
оно у нас около 60 евро стоит, а деталей внутри на 2,50 
ктото выкладывал его схему, там действительно не сложно, если есть навыки в электронике то можно его обновить изнутри.
ктото выкладывал его схему, там действительно не сложно, если есть навыки в электронике то можно его обновить изнутри.