Fiat Tipo & Tempra Форум

помнится кто то писал про то что убирал промежуточный ролик и ставил ремень по короче... какой именно ремень не кто не в курсе ???и вообще норм будет если так сделать так сделать..???

а зачем?

просто надоел, я поставил гену от 2110 и считаю что ролик там не к чему!

ролик увеличивает угол охвата шкива гены, и позволяет меньше натягивать ремень,
что положительно сказывается на ресурсе подшипников и гены и помпы

к тому же он работает и как успокоитель.

но если так уж его" недолюбливаешь", то поставь ремень 4РК850 от ниссан санни, тойота карина, мазда 323. он короче и как раз встает на наши машинки если без ролика.

я ставил ремень меньшего размера когда полетел ролик размер ремня 4рк855

+1 я тоже вожу в габажнике ремень от Тоёты 4PK850
на случай рассыпания ролика (уже дважды наступал на такие грабли)

Fairfox писал(а):ролик увеличивает угол охвата шкива гены, и позволяет меньше натягивать ремень,
что положительно сказывается на ресурсе подшипников и гены и помпы

вот если бы он выполнял бы такую функцию тогда я не трогал бы его, но он почему то этого не делает ремень приходиться натягивать хорошо...не слабо! чуть по слабее сделаешь и гена не раскручивается. Хочу его убрать, ремень будет крутить по прямой без лишних изгибов.

добавлено спустя 48 секунд:

serj писал(а):я ставил ремень меньшего размера когда полетел ролик размер ремня 4рк855

спасибо!!!

Alexander729 писал(а):Хочу его убрать, ремень будет крутить по прямой без лишних изгибов.

то есть, фиатовских инженерОв здря учили в ихних академиях, и тут появляешься ты - весь в бЭлом?

Alexander729 писал(а):ремень приходиться натягивать хорошо...не слабо! чуть по слабее сделаешь и гена не раскручивается

это говорит о какойто скрытой трабле. на моей даже слабо на тянутый ремень не проскальзывает. вообще стараюсь никогда ремень не перетягивать.

добавлено спустя 6 минут:

ведь ролик для того установлен, чтобы ремень охватывал шкив генератора по максимальной траэктории петли. когда ролика нет, то ремень идет по касательной шкива, что уменьшает площадь прилегания к шкиву, увеличивая проскальзывание (в виде свиста) и нагрузку на ремень (что уменьшает его ресурс). чтобы избежать проскальзывания его нужно сильнее натягивать а это ведет к излишней нагрузке на подшипники генератора и помпы, а также частой замене ремня.
инженеры фиат действительно не дураки!

Fairfox писал(а):+1 я тоже вожу в габажнике ремень от Тоёты 4PK850
на случай рассыпания ролика (уже дважды наступал на такие грабли)

+2 аналогично.

У меня кстати изначально не было, но попался ролик с болтом, сразу поставил не задумываясь

я не чего не имею против инженеров...попробую без ролика посмотрю на разницу и решу как будет лучше.

Правильно послушай всех и сделай по своему , а может потому ушки на генах ММ ломаются на корпусе, от перетяга?!

а я вожу в багажнике на всякий пожарный штатный ремень. но раз пугаете, что ролик рассыпается, то теперь куплю и положу рядом еще и ролик запасной