Fiat Tipo & Tempra Форум

Этот датчик на кончике щупа.

добавлено спустя 37 секунд:

tallman
Этот датчик продается?

А можно фото щупа с датчиком?

Сергей33 когда-то видел в эгзисте, но цена...

Всем доброго времени суток! извините,только недавно приобрёл машинку,потихоньку вникаю и может не в этой теме спрошу: лампа "economy" пока вообще не горит,но тут на форуме по этому вопросу информацию нашёл и буду разбираться; а "power" всегда загорается сразу после 2000об. на любой передаче,на нейтралке,на трассе после 75 км/ч.,заливаю только 95-й.,средний расход 8/100.,вроде-бы всё нормально,но эта лямпочка периодически отвлекает и напрягает,вот и вопрос: так должно быть или что-то где-то не в порядке? может кто чего посоветует, всем спасибо!

если не горит лампа, надо снять панель и заменить ее (лампу), а то, что power загорается при 2000-2500 об/мин, значит, в датчике эконометра прохудилась мембрана (можно разобрать и починить) или вакуумная трубка к датчику имеет утечку или вовсе не надета или с проводкой к датчику беда. сам датчик должен стоять или на моторной стенке или на полке АКБ ближе к ВУТ

ALEXSOUND64 писал(а):,заливаю только 95-й.,средний расход 8/100

бензин здесь не причем, эконометр (лампы economy/power) лишь приблизительно показывает нагрузку на двигатель, опираясь на разрежение в ресивере и показания тахометра

ALEXSOUND64
на электронной приборке если зажать одновременно две (из трех) кнопок загораются все лампы, и ЖК секции и сразу видно, какие перегоревшие.

Типосятина писал(а): если зажать одновременно две (из трех) кнопок загораются все лампы

это одна комбинация, другая показывает количество кругов одометра

tallman писал(а):

Типосятина писал(а): если зажать одновременно две (из трех) кнопок загораются все лампы

это одна комбинация, другая показывает количество кругов одометра

Тоесть цифры которые при тесте загораются вмемто спидометра это круги одометра? А если там цифра 2 , то это идёт второй круг или их уже было два и идёт третий?

Также у меня родной эконометр под капотом выдран был, я с донора перекинул и не могу понять какой разъём втыкать, туда диагностический 3-пин подходит или какойто другой надо? На приборке всегда горит экономия.

AlexWeap писал(а):Тоесть цифры которые при тесте загораются вмемто спидометра это круги одометра? А если там цифра 2 , то это идёт второй круг

коли глаз твой остер, о юноша, ты можешь лицезреть, что первый разряд в одометре может быть только единица, ибо жлобы из Фиата сэкономили на размере дисплея, так что, да, если написано «02», значит, второй круг, то есть, 200000+

AlexWeap писал(а):какой разъём втыкать,

туда идет трехместный разъем, типа диагностического, но с двумя проводами

Всем спасибо,буду пробовать разбираться с лампочкой и датчиком,надо его ещё найти.

добавлено спустя 23 минуты:

И ещё пара моментов: поначалу когда ездил,то иногда сама по себе загоралась лампа неисправности впрыска,но когда перешёл только на 95-й и поменял свечи с проводами- перестала; постоянно горела лампа неисправности подсветки номера,хотя сами лампы на подсветке горели,но потом заметил что одна чуть послабее (видно бывший хозяин поставил что было под рукой),поставил одинаковые- и лампа на приборке перестала гореть.

tallman писал(а):

AlexWeap писал(а):Тоесть цифры которые при тесте загораются вмемто спидометра это круги одометра? А если там цифра 2 , то это идёт второй круг

коли глаз твой остер, о юноша, ты можешь лицезреть, что первый разряд в одометре может быть только единица, ибо жлобы из Фиата сэкономили на размере дисплея, так что, да, если написано «02», значит, второй круг, то есть, 200000+

AlexWeap писал(а):какой разъём втыкать,

туда идет трехместный разъем, типа диагностического, но с двумя проводами

Ну то, что на одометре 199999 км максимум это я знал, а вот, что можно количество кругов посмотреть не знал. Со всеми этими дисплеями уже приходилось поработать, в панели печки у меня дисплеи здохли (выьекли) и я показания этих дисплеев вывел на отдельный большой дисплей вместо пепельницы (всё равно не курю).

добавлено спустя 4 минуты:

ALEXSOUND64 писал(а):Всем спасибо,буду пробовать разбираться с лампочкой и датчиком,надо его ещё найти.

добавлено спустя 23 минуты:

И ещё пара моментов: поначалу когда ездил,то иногда сама по себе загоралась лампа неисправности впрыска,но когда перешёл только на 95-й и поменял свечи с проводами- перестала; постоянно горела лампа неисправности подсветки номера,хотя сами лампы на подсветке горели,но потом заметил что одна чуть послабее (видно бывший хозяин поставил что было под рукой),поставил одинаковые- и лампа на приборке перестала гореть.

Ещё часто ошибки на подсветку номера и на габариты горит когда стоят светодиодные лампы, я весь свет кроме головного на светодиодные лампы перевёл и эти ошибки иногда загораются если заводить машину с включеными габаритами, а если включать габариты после пуска, то ошибки не загораются.

Да,как-раз стояла одна светодиодная,в планах попозже также везде, где возможно, перейти на светодиоды.

ALEXSOUND64 писал(а):в планах попозже также везде, где возможно, перейти на светодиоды.

не надо на светодиоды, по крайней мере, подсветку транспарантов.
лампы лучше, они рассеянный свет дают, а не узкий пучок, некрасиво будет смотреться.
а вот подсветку дисплеев хорошо делать светодиодной лентой белого цвета 12В, панель хорошо читается даже при ярком свете днем

tallman писал(а):

ALEXSOUND64 писал(а):в планах попозже также везде, где возможно, перейти на светодиоды.

не надо на светодиоды, по крайней мере, подсветку транспарантов.
лампы лучше, они рассеянный свет дают, а не узкий пучок, некрасиво будет смотреться.
а вот подсветку дисплеев хорошо делать светодиодной лентой белого цвета 12В, панель хорошо читается даже при ярком свете днем

Сейчас на улице темнотища, как раз пофоткаю как светодиодные подсветки горят.

Насчёт светодиодной ленты интересное решение,надо про это разузнать поподробнее, и конечно-же фотки посмотреть было-бы интересно.,и ещё видел- на заднем стекле красной лентой стоп дублируют, да над задним диваном для пассажиров можно что-то придумать, да и вообще как у кого на что фантазия,хотя кто-то может разыграться и устроить из машинки диско-клуб со световым шоу.