непонятные датчики

Sneshka · #1

Помогите определить датчики! На заведенном моторе при отсоединении ничего не меняется! В чем дело? Исправны они или нет?

#2

эта трубка куда уходит воздушная ? топливная ? или водяная ?

Sneshka · #3

Похожа на отвод паров бензина! Она идет в бачок под правой фарой, а с него вроде в бак(точно не скажу)!

#4

Это клапан абсорбера. Улавливает пары бензина и отправляет их малыми дозами обратно в моник. Дань экологии. При отключении на работу ни как не влияет. А вот неисправный может доставить бед, ктото уже писал что бак может сплющить.

Sneshka · #5

при отключении этого датчика обороты падают примерно на 0,2. Датчик температуры воздуха, но что означает падение оборотов, датчик неисправен или лямбда, насколько я знаю он связан с ним!?

добавлено спустя 16 минут:

кстати, расход немного уменшился

#6

Это ДТОЖ при отключении ЭБУ берет значение как на прогретом двигателе. При неисправности этого датчика. Холодный двигатель трудно завести, и много чего еще ....... Это один из важнейших датчиков для определения состава смеси.

#7

может не в тему но напишу ,у меня от старого хозяина со всей требухой он отдал датчик с синей каемкой похож на ДТОЖ , ДТОЖ сколько имеет контактов 3 ??

Sneshka · #8

Насколько я помню 3! Сейчас точно не скажу т.к. машину увижу тока в субботу!

#9

ДТОЖ два контакта

#10

Да там всего 2 но есть такие тюнинговые он сразу на датчик температуру выводит мож те такой достался но он точно не родной)

Sneshka · #11

Скажите отключение ДТОЖ не приведет ни к каким последствиям?

#12

Sneshka писал(а):Скажите отключение ДТОЖ не приведет ни к каким последствиям?

смотря что считать "какими последствиями"

ехать-то будет, только расход выше и с пуском и холостыми проблемы

Sneshka · #13

С холостыми все ОК! Расход тоже вроде меньше стал, а вот на холодную незаводится! Датчик одеваю завожу и сразу снимаю и все ОК!

#14

можешь на двух проводах вывести потенциометр в салон,
я так когда-то дооолго ездил. сам себе термодатчик