Fiat Tipo & Tempra Форум

понял,буду копать дальше.

добавлено спустя 17 часов 37 минут:

короче особо пока никуда не лез,попробовал отрегулировать как написано.Заводиш сразу все нормально,глушу потом завожу,обороты пошли вверх,гдето 4тыс.завтра буду звонить провода

добавлено спустя 3 минуты:

эбу менял на запосной.

а подскажете пожалуйста от куда лучше откручивать двк-с ямы или с верху и какой инструмент нужен, а то что я не разберу чем он там прикручен .

два болтика под ключ на 8,еще есть прорезь под отвертку.я откручивал сверху(новая поза камасутры),может с ямы легче будет.

ага на счет камасутры это точно,вот смортел я на него и думал от куда бы к нему лучше подобраться и понял что не от куда

было бы желание,и руки из правильного места росли.

ну есть еще один фактор,погода не ремонто- пригодна,машина во дворе стоит,вот и=я и спрашиваю как его по быстрее открутить,а то разбираться долго не варик.

Сверху ничего сложного его открутить нет!

да,берешь ключ и крутиш,сложного ничего нет.У меня сложность была в том что был вкручен болт просто под отвертку,особо усилия не даш,а так все просто.

от души длагодарю

да не за что!

катушку проверяли по книжке- работает,и массу проверил только что,тоже тестером,но забыл схему и пришлось проверять так:тестер на прозвон,один провод на минсовую клему,а второй в штекер от диг-са-прозвон идет на многих проводах,а вот на каких-не могу знать.как говоирт электрик- идет слабый сигнал от диг-са

есть знакомые на типах или темпрах?если диг. Меняли а сигнал слабый,значит проблема в дкв.Попробуй снять с другой машины и проверь.

так вот я и прошу Ростовчан помочь кто может !!!!

добавлено спустя 45 секунд:

других вариантов с машиной нет

а вот это плохо.

вот купил новый ДВК,хотел сразу поменять но прокамасутрился и не смог открутить,решил сравнить показания на старом и новом и вот и там и там показывает 727 а вот чего не знаю на мультиметре поставил на такой значок стрелочка закрашенная в отделе с омами