Fiat Tipo & Tempra Форум

у меня тоже есть свободный разъём возле катушки, интересно что за он для чего?

FANFAR писал(а):yuranltd
угу. гляну. сам его не видел но опятьже их недавно по этой причине чистили смотрели но сматрельщику тому не особо доверяю над будет переглянуть.
хочу спросить нащёт катушки зажигания к ней идёт штепсель в котором 4 провода 2 оранжевых и 2 коричневый так. а рядам не помню но вродибы с отдной и тойже связки висит такой же штепсель тоже с 4 проводами но они разнацветные и он не к чему не подключёт а висит возле этой катушки и у меня возник вопрос а не этот ли штепсель оригинальны для катушки или для чего он может служить?у?

возможно для моторчиков стеклоочистителей фар. справа тоже должен около правой фары быть такой разъём.

вобщем пустили мы провода от насоса на прямую к реле машина поехала. день поездил сегодня ехал появились симптомы якобы бенз закончился и заглох (он действительно мог закончица) но залил 9 литров реакции ноль стартер крутица насос работает искра видимо тоже есть но не заводица. завтра может покалупают мне её а так хз чё с ней.

прошили мозги что под капотом блок там или чё и поменяли релехи под капотам две и поехала. видимо из за мойки дело было.

Всем доброго времени суток.Подскажите, есть проблема,самопроизвольно включается свет в салоне,перестает работать магнитола и панель приборов гаснет,когда машину на колбаебинах тряхонет,длиться не долго.Буквально вкл/выкл.

Koolakoff
смотри тонкие массовые провода перед АКБ на лонжероне
и также не мешало бы посмотреть массу под кожухом ту что перед левой коленкой над блоком предохранителей.

Koolakoff писал(а):самопроизвольно включается свет в салоне,перестает работать магнитола и панель приборов гаснет,когда машину на колбаебинах тряхонет,длиться не долго.Буквально вкл/выкл.

Была похожая история, когда подгорел контакт входного плюсового провода в коробку реле и предохранителей. Пока не собрался снять и устранить, просто бил носком левого ботинка вверх, в релюшки. Контакт так-сяк восстанавливался на некоторое время. Потом конечно всё починил как следует.


Кстати, когда выгорали клеммы под предохранители (на лампы ближнего света и обогрев заднего секла), тогда же заодно впаивал в плату два толстых провода длиной сантиметров пять на место предохранителя, на концах запаяны два контакта "мама", и в них уже предохранитель. Там где провода торчат из панели (на месте предохранителя) - густо замазал полиуретановым (шовным) герметиком.