Fiat Tipo & Tempra Форум

Схема разъемов Блока предохранителей,
https://yadi.sk/i/zD9OT26Z3K6cmB
Схема центрального замка
https://yadi.sk/i/MGf5gW5-3K6cp2
Ссылка где это скачать
http://www.fiat-tipo.ru/dload.php?actio ... y&cat_id=3

Здесь схемы электрооборудования
http://www.fiat-tipo.ru/ftopic4154.html


Справка по цветам проводов и нумерация компонентов на схемах Расшифровка обозначений компонентов на электрических схемах

добавлено спустя 1 минуту:

Все это смотришь, совмещаешь, ремонтируешь, все просто на самом деле.

ну, хз. только в моей в цз все предохранители на месте, при этом открывается/закрывается без всяких конфликтов и с ключа, и с брелка.

200g писал(а): без всяких конфликтов

сервер замка двери с серверами дверных петель не конфликтуют?

не-э, нормуль, ведь для этого KVM-переключатели имеются - нажал на кнопошку снаружи двери на ручке и всё: никаких ощибок по шинам за счет эмуляции портов...

Ну,вы,блин даете!

Я, когда хотел отключить штатный ЦЗ, вытащил просто реле ЦЗ, Е14 на схеме, самое больше не блоке предохранителей.

отсюда делаем вывод: все зависит непосредственно от конструкции сигналки.

любые сигналки имеют на борту сильноточный контур управления актуаторами замков, просто на ТТ ЦЗ уже реализован и надобности в этом контуре нет, достаточно пары минусовых проводов команд открытия/закрытия

тады почему один предохранители выковыривает, другой релюхи кучей удаляет??

«...следовательно, разруха не в клозетах, а в головах...» © профессор Преображенский, «Собачье сердце»

ну, до разрухи, я думаю, дело исчо не дошло
но вот то, что в моей машке сигналка подключена так, что все родное осталось не тронутым, обратил внимание (сигналка старая, ее еще в буржуинстве устанавливали).

а я и не представляю себе, как можно в Темпру поставить сигналку, даже и с автозапуском — и что-то наколхозить с разрушениями в штатной проводке. там настолько все просто и ясно, что схема реле поворотов кажется чем-то компьютерным

Я бы сигналкой вообще не пользовался если бы цз поддерживал дистанционное управление как на совр. машинках

добавлено спустя 1 минуту:

Откр-закрыл и все??? Ну ещё автозпуск м.б. но только если для турбового моторчика.

Да у меня оно тоже сигналка со штатной ЦЗ не конфликтует, подключено все очень просто, два провода от сигналки, параллельно к штатному ЦЗ и все.

Фаркоп успешно подключён к разьеу К без вреда. Всё работает. Реле не менял. Талману спасибо за схему!