приборная панель

[Fairfox]

блин точно! извини, чёто я неразобравшись написал не в тему
а оригинального датчика на коробку у вас не достать что-ли?
там принцип такой, что это кольцо магнитное имеет нужное количество полюсов,
так намагничивается феррит при изготовлении. В принципе можно попытаться
повторить этот подвиг в кустарных условиях, но я бы не стал пожалуй...

ЗЫ хотя! если сделать это кольцо из немагнитного материала,
и прклеить к нему нужное количество мелких магнитиков -
то может даже и получится чё путное

ЗЗЫ или вообще по-другому! сделать формирователь импульсов
не на эффекте Холла, а на оптике! на кольцо - наклейку из зеркальной пленки,
на ней краской зачернить нужное кол-во секторов, и к кольцу оптрон.
плюс еще примитивненький формирователь уровней сваять,
чтоб панель понимала, чё в неё суют

ЗЗЗЫ вот я примерно набросал как может выглядеть схемка





оптрон можно извлечь например из компутерной мышки или принтера какого

[стасяндр]

родного нет датчика магазин откроют спрошу цену на пока буду мучать вазовские где то на форуме видел делают на привод на основе холла и даже ссылка была непомну где

[yulissim]

Подскажите, пожалуйста.
Где находятся все массы аналоговой панели?
Имею проблемы с тахометром, подсветкой, а также изредка пропадает какой-то контакт и моргает ближний свет, выключается вентилятор печки, щелкают несколько реле, в том числе где-то в районе багажника.

[yulissim]

Схему еще не курил, но заметил, что с левого подрулевого переключателя скользящим контактом масса идет на кнопку звукового сигнала, и соответственно садится на рулевой вал. Теперь ощущение такое, что масса на реле ближнего\дальнего света и чего-то еще отвалилась, и теперь наоборот масса берется рулевого вала через этот скользящий контакт (как никак имеется контакт с кузовом и ходарем порядка, 200 Ом). И теперь когда зажим рулевого вала со штырем рулевой рейки сслабеет, при поворачивании руля щелкают несколько реле, в том числе моргает ближний\дальний свет, выключается вентилятор печки и в районе багажника что-то щелкает.

Где именно искать массу приборной панели?

Необходимо ли снимать приборную панель, чтобы добраться до массы?

Кто точно знает, подскажите, а то предыдущий хозяин что-то мастерил там с левым крылом, и может быть массу потерял.

[Fairfox]

слева там в районе руля болт, вот на него все массы и приходят,
но сдается мне, кроме масс у тебя еще проблема в коробке предохранителей

ЗЫ ни к чему мерять качество массы мультиметром. Лампочка с двумя проводками
гораздо показательнее. Мультиметр нужен только для контроля сигнала с λ-датчика

[yulissim]

Спасибо. Только когда снимал рулевой вал с рулем, массового болта не заметил. Еще поищу.
А описанные баги происходят все одновременно, и зависят по-видимому от одной проблемы, при вращении руля.

[Вит]

Он сразу над блоком предохранителей находится его незаметить сложно к нему куча черных проводов приходит)

добавлено спустя:

Fairfox
НУ не скажи можно и сопротивление померить и потери и всё что пожелаешь было бы желание)

[Fairfox]

немного перефразирую: большинство проблем в электрике элементарно вылавливаются
лампочкой, использование которой гораздо проще чем управление мультиметром,
перетыкание щупов из гнезда в гнездо, выбор режима измерения, выбор предела, и т.д.


NB: как-то поздно вечером подъезжаю к дому - посреди двора раскорячилась
чужая Газель. Поломался браток, в отчаяньи. Спрашиваю - мож помочь чем?
Мужик чуть не в слезах - не заводится, поворачиваю ключ - горит предохранятель.
Извёл уже всю фольгу с сигарет, слава Богу пятак не догадался засунуть ))
Ааааа! обрадовался я. Электрика! Ну эт мы счаззз! Вынул из бардачка
лампачку с проводками, прицепил крокодилы к клеммам предохранятеля.
Поворачиваю ему ключ - лампочка загорается. Короткое где-то. Замыкание ))
Начинаю дергать шлейфы с проводкой - погасла лампочка! В общем, нашел я,
где жгут об острую железку перетерся, и на кузов подкорачивал сцукко!
Подарил я мужику на прощание лампочку свою, мож сгодится, если разберется )))

Это я к чему: мультиметр конечно здорово, но это ж надо ему на дисплей посмотреть,
отклонение стрелки или разбег цифирек интрепретировать, особенно в темноте ))
а лампочку загоревшуюся - и боковым зрением видно, и по отблеску, и т.д. и т.п.