датчики

Nikolas346 · #1

при выходе из строя одного из датчиков - датчика кислорода, датчика ОЖ, датчика t поступаемого воздуха на сколько увеличивается расход топлива??

#2

больше всего лямбда и дтож влияют на расход,дтв не особо .а что собственно случилось?

Nikolas346 · #3

дак жрет немеренно, раньше еще больше ела, снял лямбду вроде меньше стала но все ровно много.
а еще может не в тему тут но не знает ли кто какая резьба на лямбде, а то старю выкрутил, а резьба в трубе осталась)

добавлено спустя 1 минуту:

по десяточке заливаю чтоб по городу покататься

#4

резьбу не знаю но лямбду заменить.

#5

резьба на λ-датчике М18х1.5

если кирдык резьбе внутри выхлопной трубы - существуют специальные ввёртыши

Nikolas346 · #6

спасибо братишки)))) будем резьбу прогонять и менять.

добавлено спустя 1 час 8 минут:

а лямды нормально ходят от десятки итп?

#7

Босчь он и в африке Босчь

#8

у меня стоит от дестки уже год и 2 мес, вот вчера сдохла вроде, или контакты где-то требуют WD40

добавлено спустя 3 минуты:

у меня кстати аварийный режим включается:
отсечка до 2000-2200
а отключаю Лямбду отсечка на 3200-3500

karabaza · #9

Mixo писал(а): у меня кстати аварийный режим включается:
отсечка до 2000-2200
а отключаю Лямбду отсечка на 3200-3500

А можешь подробнее про отсечку, у меня на холостых бывает такое, что обороты с 1 на 2-2,2 прыгают сами, ты об этом? если да то что это и как это можно решить.

#10

karabaza
u tebja budet drugoe u menjz DPK shalil, Lambda v norme okazalas