Сигнализация открывает машину ночью

#16

ал писал(а):Проще говоря чтобы спульта двери открыть и закрыть можно было.

Ремонт блока сигналки, а лучше замена. Хочешь радиоуправляемый ЦЗ? Так сними глюкавую сигналку и возьми себе блок радиоуправления ЦЗ

ал · #17

И сколько эта приблуда стоить будет?

#18

ал
разбери блок сигналки и помотри или там ничего не зацвело,
если цветет чисть, суши покрывай лаком, обычно после работают.

мне предстоит еще замена моей сигналки ZX-700 на ZX-1070
проблема в том что новая с автозапуском который я хочу использовать,
но с ним поворотники будут явно перегреваться так как горят они при автозапуске непрерывно.
хочется сделать так чтоб при снятии/постановке на охрану мигали поворотники(как у всех) а при автозапуске горели габариты
чувствую придется лепить реле с диодами.

#19

ал писал(а):И сколько эта приблуда стоить будет?

http://lockingkits.ru/pages/central_loc ... motes.html
Это тебе первый попавшийся пример. А так - загугли тему или, ещё лучше, пройдись по местному авторынку - это вообще не дефицит.

#20

admin писал(а): проблема в том что новая с автозапуском который я хочу использовать,
но с ним поворотники будут явно перегреваться так как горят они при автозапуске непрерывно.
хочется сделать так чтоб при снятии/постановке на охрану мигали поворотники(как у всех) а при автозапуске горели габариты
чувствую придется лепить реле с диодами.

после первой зимы 96\97 с турбодизелем Типо, я летом 97го поставил сигналку с автозапуском
запускала она отлично, только вот комплектовка подкачала - релюшка залипала
которая мигала поворотниками, в итоге проплавила мне все четыре фонаря.
Я поехал к разработчикам, и высказал своё ФИ - мне заменили блок на "улучшенный"
Я его вскрыл - внутри всё то же самое. Тогда просто выпаял нах эту релюху,
и вывел наружу на проводах колодку под обычное пятиконтактное реле.
С тех пор этот глюк меня покинул, но осталась 100% уверенность, что автозапуск - зло!
Убивает и стартер и движок постоянными запусками по ночам для прогрева в мороз

#21

у меня не дизель, заводится очень легко.
в сигналке есть возможности разных отсечек стартера по времени да и сам он отсекается при заводке по сигналу оборотов.
по датчику температуры я ее заводить небуду, я его даже не приобретал.

просто хочу с брелка заводить, пока утром на работу собираюсь, пока чай пью
чтоб стекла оттаяли и замки отморозились, в целях экономии времени.
ато бывает зимой откроеш ее и пока не прогрееш дверь не закроеш

сделаю я наверное вот так как набросал на схеме в прикрепленном файле,
тоесть при включенном зажигании вместо поворотников будут срабатывать габариты независимо от того включено зажигание через замок или через сигналку.
естественно при вЫключенном зажигании все остальные функции будут обратно переданы поворотникам.

#22

Fairfox писал(а):осталась 100% уверенность, что автозапуск - зло!
Убивает и стартер и движок постоянными запусками по ночам для прогрева в мороз

Плюс необходимость постоянно затягивать ручник, что в мороз совсем не есть гуд. О расходе топлива совсем молчу - по-моему, дешевле будет днём на такси ездить, чем ночью прогревать. К тому-же, поговаривают, будто холодный запуск движка при -25, равноценен по износу 500 км пробега...

#23

в принципе оно почти так, но тут за все время что я тут живу таких морозов небыло, было -19 из тех что я помю.
да к тому же если сигналка к тому времени машину заглушит то заводить я ее буду уже теплую.
все равно заводить на холодную придется, на работу ехать то надо.
от перемены мест слагаемых сумма не меняется, но время экономится

просто зимой всегда напрягает прогрев, выбегать раньше, чистить стекла, прогревать мотор и разбираться с замерзшими замками и в итоге я опаздываю на 15-30 минут.
тут еще погода какая-то хитрая вечером может идти дождик а под утро
будет -5 - -7 и машина как глыба льда, покрывается слоем льда на 1-2см, даже незнаеш с какой стороны к ней подойти
я в прошлом году даже паяльной лампой ее оттаивал чтоб внутрь попасть.

на такси только в одну сторону около 30 евро получится... а надо еще обратно доехать, к томуже если все замерзло так как я описывал выше то такси приедет только через несколько часов... так как замерзла не только моя машина, но они хоть об этом сообщают сразу типа не ждите у нас все машины в разъезде. тут(в этой земле) для немцев снег или холод это как катастрофа.

#24

admin писал(а): тут(в этой земле) для немцев снег или холод это как катастрофа.

ОФФ - ты фильм "Бобро Поржаловать" не смотрел?

daser22 · #25

У меня помнится стояла сигналка Старлайн,кажись называется, так водительскую дверь вообще с дистанционного ключа не закрывала, а ночью периодически выла на весь район. Думаю я был прокляет многократно.)) Поменял просто сигналку на Пандору, пусть и бюджетный её вариант, но проблем нет таких.

#26

daser22, у меня уже лет семь-восемь Томагавка стоит, Кытайса, но хорошего качества, фирменная, ни разу не глючила, и уверенно видит по прямой пейджер за полкилометра (в городе метров сто), автозавод, и ещё цельная куча наворотов, которыми я не пользуюсь...

daser22 · #27

Ну томагавки в своё время славились надежностью, вот другие китайцы типа Старлайна с Шерханом как-то не особо впечатляют, судя по отзывам. Да и отечественная Пандора, по правде говоря, меня приятно удивила, тем что и у нас начали производить стоящее.