Встанет (только КВ проточить под осадку подшипника) и весело поедет. Бывает приходится проехать на классике тестя... Одна поездка, а ощущений на пол года вперед. Уж очень я привык к комфорту: включение света/габаритов под рукой, одиночный взмах щеток ручкой вверх(чего очень не хватает во многих других машинах), удобная посадка, широко открывающиеся двери. А на класике руль одним пальцем не крутится, да и рычагом КПП как веслом махать надо...
Было минутное желание Ниву, но быстро отпало. Присматриваю проблемные Marea weekend, Alfa Romeo 146/156 и Mazda RX8
к RX 8 сразу запасной движок покупай, а лучше два у него ресурс на нашем бензе 60-80 тыр, а после переборки еще 25-30 и усе, мы бушные движки с евро пробегами 25-35 тыр по 150000рублей продавали, как семечки.(шеф помешан был на риксах, привозил именно битые и собирал на продажу с нескольких одну, отсальное по запчастям)
ремонтировать (разбирать / собирать ее очень легко) но вот БУ запчасти стоят просто пи№дец какие цены.