Общая тема (для тех, кто не хочет создавать отдельную)

#1396

200g писал(а):tallman
не, ты не понял, точнее, я немного непонятно написал (глазами-то в футболе).
какими должны быть пружины, я знаю.
но здесь есть о бэушных, то есть малеха подуставших. вот и прикидываю, где какая стояла. по моему разумению, которая покороче - стояла справа. исхожу из предположения: водитель 24 часа в машке не сидит. он ушел - нагрузка ослабла. а со стороны мотора она осталась. потому справа со временем пружина просела сильнее. это я к тому, что при установке буду ставить наоборот, чтобы справа оказалась менее уставшая.
в целом, "уставшие" пружины меня, как раз таки, устраивают - поскольку они с дизеля - обе не только толще, но и выше. а я хочу более жесткую подвеску.

Приколол однако....а стабилизатор для чего по вашему?! Он и выравнивает отчасти авто

#1397

s_r писал(а):а стабилизатор для чего по вашему?!

не истери. стаб ничего не выравнивает, он служит лишь для предотвращения перекрестных ходов подвески

200g писал(а):в целом, "уставшие" пружины меня, как раз таки, устраивают

я новые Lesjofors брал — один год и они сели, как старые, защитой чиркаю на грунтовках

#1398

tallman писал(а):новые Lesjofors брал — один год и они сели, как старые, защитой чиркаю на грунтовках

Плюсую: я утром положил в машину немного пива, немного кваса и телепортировался на триста км южнее... По приезду обнаружил протертый до дырки задний левый подкрылок...

#1399

Типосятина писал(а): телепортировался на триста км южнее

Крым оккупировал?

#1400

Неееее, до него еще км 100-120...
Хотя были мысли, но оказалось слишком геморно.

#1401

у меня с "задком" проблем нет. как уже постил ранее, туда поставил в меру жесткие пружины (специально подбирал). но задние аморты уже совсем сдохли, завтра буду ставить новые.
а вот сегодня поставил пружины именно в варианте, который прикинул: покороче - слева, подлиннее - справа, поскольку движок напрягает пружину круглосуточно. насколько угадал, и не сильно ли жестко на "дизельных" пружинах - узнаю завтра, когда выкачусь из гаража.

tallman писал(а):я новые Lesjofors брал — один год и они сели, как старые, защитой чиркаю на грунтовках

эти, от турбодизеля, на моей 1.6 точно не сядут.

Алишер писал(а):а какие амортизаторы стоят?

газ-масло, всего полгода юзаются.

#1402

200g писал(а):газ-масло

ГазМяс

#1403

tallman

или так.

Noob писал(а):Моноинжектор, а профиль настроить забыл

насколько точно настроишь, настолько точно и ответы получишь.
моноинжектор - он разный бывает...

#1404

аж цельных 3 вида

#1405

Не знаю, какие пружины лучше или хуже, но позавчера отвозил в аэропорт (42 км) трёх толстенных мужуков под 130 кг кажный, плюс справа дама тоже кил под сотню, и соответсвенно их багаж плотно забитый под крышу, так я с трудом с места тронулся, машку свою не узнал, - плыл, как на корабле, тоже боялся, что подкрылки будут стёрты, но всё обошлось, конечно, раз с десяток шоркало, но я думал, что будет хуже... Пружины родные, кстати...

добавлено спустя 6 минут:

200g писал(а):покороче - слева, подлиннее - справа, поскольку движок напрягает пружину круглосуточно

Никогда не думал, что такая незначительная разница по оси массы что-то серьёзно изменит по накату или управляемости, только если на скоростях больше 200кмч... Хорош гонять под 300!

AlexWeap · #1406

Не знаю, что за пружины у меня стоят, но както ездил на кладбище устанавливать памятник, плитку ложить, вобщем загрузил в машину 9 метровых бордюрин, памятник, тумбу, цветник, генератор, гдето 3 квадрата плитки, инструмент, человека около 100кг, пару мешков цемента по 50кг плюс сам побольше 100кг и при этом нечего не тёрло, машина села хорошо, но ехала нормально, больше переживал, чтоб резина выдержала.
А сейчас спереди стойки ещё газовые стоят, не кому не советую это зубодробилку, хочу на масло поменять.

Кстати вот и вопрос, что можно маслянное взять мягкое комфортное, желательно не дорого?

Zheka_DNR · #1407

от чего подходят чехлы на сиденье?не могу найти и подобрать помогите(
и почему вентилятор на генираторе через раз работает,на прямую работает сразу..а так то работает то нет,датчик поменял,поставил новый,может быть за предохранителя?

#1408

Zheka_DNR писал(а):и почему вентилятор на генираторе через раз работает

[s]может шкив не дожат? при работающем двигателе ничего не звенит?[/s]

только сейчас врубился о каком вентиляторе речь...

когда температура растет вентилятор охлаждает ее на пару градусов и отключается пока температура снова не вырастет. по идее нормально.

#1409

Bob писал(а): Пружины родные, кстати...

дык св'шные задние - отродясь мощные. я, кода на задок подбирал, их тоже пробовал. но мне не понравилось - для седана шибко жестко (хотя, мож мне такие попались).

Bob писал(а):Никогда не думал, что такая незначительная разница по оси массы что-то серьёзно изменит по накату или управляемости

купил однажды премьеру. ее все время тянуло право. поехал на геометрию, а она оказалась идеальной. но уводит же! померял пружины - правая оказалась чутка тоньше левой. в дороге приходилось все время влево подруливать, правда, резину при этом не жрало.

#1410

это у тебя мелочь в правом кармане перевешивала