Fiat Tipo & Tempra Форум

тимур
сначала фильтр поставь

ааааааа,ясно

Всем доброго времени суток! когда приобрёл машинку,то сразу не понравилось обильное запотевание стёкол. может такое уже кто-то всё и перепробовал,но я сразу-же рассовал где только можно селикогель, а так-как сзади динамиков не оказалось,то я сразу-же в эти дырки решил поставить два вентилятора пОпами вверх (чтобы не в салон дуло,а наоборот из салона высасывало) и всё стало нааамного лучше.

Блин такая же беда. Печку на максимум включать приходится... на обдув лобовухи.

да,с лобовухой немного посложнее,у меня на её обдув уходит минуты три на 3-ей скорости печки и включенных задних винтах,буду ещё салонный фильтр убирать и ставить вместо него просто москитную сетку и тогда вообще мокрота уйдёт.кстати у меня в багажнике была полностью забита отдушина,почистил и сразу вентиляция заработала,но вроде не на всех машинках она есть и многие сами вырезают и прикрывают просто по размеру и вкусу кухонными декоративными решётками от вентиляций,но отдушина обязятельно должна быть!

HamanN, ALEXSOUND64 если у вас отопители с электронным управлением, то проблема в сломанном актуаторе заслонки рециркуляции воздуха. эта заслонка находится прямо над печной турбиной, за бардачком. если возиться со снятием печки неохота, то просто зафиксируйте эту заслонку в положении «на себя» из салона

tallman писал(а):HamanN, ALEXSOUND64 если у вас отопители с электронным управлением, то проблема в сломанном актуаторе заслонки рециркуляции воздуха. эта заслонка находится прямо над печной турбиной, за бардачком. если возиться со снятием печки неохота, то просто зафиксируйте эту заслонку в положении «на себя» из салона

спасибо,буду всё смотреть.

tallman писал(а):HamanN, ALEXSOUND64 если у вас отопители с электронным управлением, то проблема в сломанном актуаторе заслонки рециркуляции воздуха. эта заслонка находится прямо над печной турбиной, за бардачком. если возиться со снятием печки неохота, то просто зафиксируйте эту заслонку в положении «на себя» из салона

В положении на себя, это когда воздух идёт не на лабовое стекло, а в салон ?
Я так и выставил, но лобавуху надо хорошенько обдуть для этого. Сейчас как зима, капец. Машина постоит дня 4, в салоне на лобовом стекле аж слабенький лёд образовывается. Приходиться высушивать всё. Когда обдув идёт на лобовое, то боковые стёкла не потеют, включаю печку , что бы дула в салон, сразу потеть начинают. Печка электронная с кондиционером и климат контролем. Один раз боковые стёкла сухой тряпкой вытру, на время хватает, но всё равно потом потеют. Это при максимальной скорость и температуре кондишена. Может надо фильтры менять или ещё чего?

HamanN писал(а):В положении на себя, это когда воздух идёт не на лабовое стекло, а в салон ?

в положении на себя, это когда отопитель забирает воздух с улицы, а не с салона. речь идет о заслонке рециркуляции а не режимов

tallman писал(а): Может надо фильтры менять или ещё чего?

ты даже процитировал мой пост, где я ответил, что надо делать

tallman писал(а):

HamanN писал(а):В положении на себя, это когда воздух идёт не на лабовое стекло, а в салон ?

в положении на себя, это когда отопитель забирает воздух с улицы, а не с салона. речь идет о заслонке рециркуляции а не режимов

tallman писал(а): Может надо фильтры менять или ещё чего?

ты даже процитировал мой пост, где я ответил, что надо делать

Извиняюсь, туплю. Но это кнопка на кондиционере там где машина нарисована и стрелкой показана ? я думал это вытяжка, мне прошлый владелец так сказал)) Даж сигарету закурили, оно возле лобового стекла дым вытягивало. Походу он через фильтр проходит и потом обратно в салон идёт? Сорри, я просто очень зелёный новичек в этом)

HamanN писал(а):это кнопка на кондиционере там где машина нарисована и стрелкой показана ?

да

HamanN писал(а):Походу он через фильтр проходит и потом обратно в салон идёт?

нет! фильтр стоит со стороны улицы, а рециркуляция подразумевает замкнутый круговорот воздуха в салоне. обычно это применяется летом при работе кондея или зимой, чтоб быстрее прогреть воздух в салоне с сильным запотеванием стекол

Я так понял, надо воздушые фильтры менять. не подскажешь, дорого это ? на Сто если делать ?

HamanN писал(а): надо воздушые фильтры менять. не подскажешь, дорого это ? на Сто если делать ?

ВФ двигателя и салонный — разные вещи. салонный находится под длинной пластиковой панелью под лобовухой, чтоб ее снять, нужно снимать дворники и откручивать уголки по краям этой панели. потом справа будет еще один пластиковый щиток, он ничем не крепится, но вытащить его надо аккуратно. когда щиток снят, то под ним находится корпус фильтра и сам фильтр

tallman писал(а):

HamanN писал(а): надо воздушые фильтры менять. не подскажешь, дорого это ? на Сто если делать ?

ВФ двигателя и салонный — разные вещи. салонный находится под длинной пластиковой панелью под лобовухой, чтоб ее снять, нужно снимать дворники и откручивать уголки по краям этой панели. потом справа будет еще один пластиковый щиток, он ничем не крепится, но вытащить его надо аккуратно. когда щиток снят, то под ним находится корпус фильтра и сам фильтр

Я понял. Как жаль, что ты не в Минске)

... а ты не в Туле