Fiat Tipo & Tempra Форум

не когда я питание подсоединяю нечего не происходит, если пальцем на реле нажать немного, оно работает и стекло опускается,нажать на другое оно подымается а вот когда я одеваю среднюю маленькую фишку на блок управления оно почемуто само включается и опускает стекло

по хорошему реле от нажатий работать вообще недолжно, оно должно работать тока когда на него напряжение подается, скорее всего у тебя окисление просто под релле, темболее есле вода туда попадала вероятность процентов 95, надо просто аккуратно реле выпаять почистить место которое под реле и все будет работать как надо, у меня у самого была проблема со стеклоподъемниками передними, то работали долгое время нормально то вообще не работали, при чем когда не работали при нажатии на кнопку реле не щелкало. Я блок управления стеклами снял, залил его диграйзером почистил зубной щеткой для верности пропаял выводы, поставил назад и все нормально теперь и всегда работает уже как месяц (но воды в него не попадало он просто весь в пыли был)

как это не должно если я на нем напрямую контакт замыкаю не прикалывайся там электромагнит в реле который легко двигается пальцем и замыкается контакт без проблем на всех 4рех реле

добавлено спустя 1 минуту:

ща попробую посмотреть что под ним на всякий случай но выглядят они очень хорошо

добавлено спустя:

все реле идеальны даже пыли там небыло вода была вдали от них с другой стороны но там теперь чисто сухо и пропаяно дорожки не где не замыкают но всеравно такая хрень гдето коротит в другом мести и я посмотрел там 2 черных провода идут не на концевики двери они кудато вверх уходят

я просто подумал что ты на само реле нажимаешь а не на контакт в нем

http://fotki.yandex.ru/users/tidiz88/vi ... 05/?page=0
когда подключаю вот этот разъем рел передней двери само замыкается
причем жгуты к кнопкам не подключены

добавлено спустя 1 час 15 минут:

ок задача упростилась схема в норме клацал клацал да наклацол что все прошло услышал вдали не хорактерный хрхрхррх для бортовых часов гдета там далекоооооо вот только как в то далекоо долезть в этот пучок проводов блинмож хай он там мокрый лежит герметиком с наружи залить и все ))

добавлено спустя 1 минуту:

я даже не могу представить что там за провод такой который избранно только водительское окно открывает

как разобрать такой стеклоподъёмник? это вообще родной или какой-то универсальный?

Ну точно не типовский

на последней фотке явно виден выбитый "щит" Fiat-Lancia

типовский причем трехдверный... как разобрать незнаю не сталкивался

здесь оказалось всё просто..

biniteck
так ты его сделал ? или пока только разобрал ?

а там нечего делать было - непонятно почему трос был перепутан, хотя натяг был нормальный. я трос заново намотал, натяг сделал, смазал и собрал.

вот, кстати вопрос: можно-ли как-то побыстрее сделать стеклоподьёмник?? может, сюда можно другой двигатель поставить? или обмотку пермотать?) провод там толстый - думаю не сложно, главное знать данные....

А кто-нибудь менял родные элекростеклоподъёмники на какие-нибудь универсальные? У меня шалит в водительской двери - открывает до половины со страшным скрежетом. К тому же падало стекло из-за пластиковой опоры на бегунке. Чесно говря, он меня уже очень достал. Может есть вариант, чтоб к штатным кнопкам прилепить?

Вопрос:
-На правой двери электроподъёмника отломился выступ от бегунка, за который цеплялось стекло в нижней части (там нет планки крепления ), пришлось привязать верёвкой стекло за дверь.

-Можно ли реставрировать эту штуковину? Покупать в сборе не резон, так как всё исправно. Кто-то же сталкивался с этой проблемой. Перелопатил всё, ничего не нашёл.

-Подскажите!

Заранее благодарю.

А вот у меня аномалия какая-то со стеклоподъемниками. Сначала предистория: В один жаркий августовский день сел в типаря, кнопку стеклоподъемника нажал, а в ответ грустный щелчок релюшки в блоке управления. Короче, покатался я до сего дня и решил залезть. на всякий случай сначала поменял блок (завалялся в гараже). Не помогло. Снял движок - напрямую работает. Начал звонить провода - нашел обрыв. Заменил, все работает. Красота: кнопочку "вниз" - стёклышко вниз, кнопочку "вверх" - стеклышко вверх. Поехал от гаража к дому и тут здрассьте вам - жмешь на кнопку и отпускаешь, а стекло стремительно убегает вниз. То же самое и вверх. Т.е. при кратковременном нажатии на кнопку ЭСП при заведенном двигателе стекло продолжает двигаться. И прекращает двигаться только при повторном нажатии на любую кнопку. А при выключенном движке всё как обычно. Вопрос: ЭТО ВООБЩЕ ЧТО??? Я боюсь, вдруг где что перегорит...