Fiat Tipo & Tempra Форум

Хорошо получилось

Partizan
ну во, поставил как у всех - в "штатное место" . а че стойка вверх ногами? как-то малость не камильфо.

200g писал(а):не камильфо.

все правильно сделано, шток внутри упора смазывается маслом и не заедает при работе

а на задней двери по-заводу также ставят?

так точно, штоком вниз

прикольно. у всех немцев - штоком вверх, ведь при захлопнутой двери стойки будут как раз вверх ногами, а это бОльшая часть времени.
под закрытым капотом она тоже с наклоном вперед "лежит".

200g писал(а):а че стойка вверх ногами? как-то малость не камильфо

tallman писал(а):шток внутри упора смазывается маслом и не заедает при работе

пробовал штоком и вверх и вниз, разница вроде-бы чувствуется в притормаживании, да и рекомендовано для этих стоек ставить штоком вниз, хотя и смотрится не так изящно.

200g писал(а):при захлопнутой двери стойки будут как раз вверх ногами, а это бОльшая часть времени.

и это логично, поезжу немного так, потом перекину и посмотрю.
а вообще планировал на подобии как у Tallman сделать по обоим сторонам, только надо всё рассчитать и подобрать нужные стойки, надеюсь позже переделать, просто старая подпорка оторвана совсем и задолбало под капотом её каждый раз укутывать, чтоб не болталась и не гремела, а это старое штатное место как-раз и оставлю со штырьком на всякий зимний случай, как-то так..

Есть стойки масляные, есть газо-масляные, а есть газовые. Масляные нужно ставить штоком вниз, газовые как хочешь. Газо-масляные хз мне не попадались. Масляные самые недолговечные и есть нюансы при работе на холоде

Sipoga1911 писал(а):Есть стойки масляные, есть газо-масляные, а есть газовые

а пес их разберет... на задней двери были упоры, от времени они сдулись, я их поставил на капот в таком же положении, как на двери, а какие они там, масляные, газовые — хз

есть стойки с одной крайней манжетой и масло при штоке вверх стекает вниз и торможение может снижаться или вообще не быть, поэтому и рекомендуют ставит штоком вниз, а есть с двумя манжетами и масло держится между ними и тогда уже ставь как хочешь, зависит от производителя, вроде как-то так..

tallman писал(а):а пес их разберет

таки да, тоже как-то даже не задумывался: какие они. но, опять таки, перед покупкой на сайте производителя наверняка можно узнать.

кстати о жесткости (выталкивающей силе). я со стойкой при покупке просто угадал, поскольку не знал какой жесткости нужно. но та, которая нынче стоит позволяет капоту удерживаться и под углом 30 градусов, и 45. сколько еще в таком состоянии проживет - хз.

У меня стойка работают уж ~20лет, со старой SW
Когда сделал, купил другую а/м SW, тоже сделал стойку капота.
Потом третью SW купил и переделал, и т.д.

Fairfox писал(а):У меня стойка работают уж ~20лет

замечу: установленная штоком вверх.

Я тоже замечу - стойка стоит ОДНА,
и сделано ~примено как у Partizan'а

добавлено спустя 12 минут:

ps: стойка с оригинальной Типы/Темпры, просто "уставшая",
А вот стойка с 2110 в полтора раза толще,
она "по советски", ооооочень надежная

И я сегодня чуток облагородил свою с левой стороны. Спрятал вниз крепление и подпилил что б незаметней было. Такая лень его переделывать на плоский, оставил уголок его там всеравно невидно. Осталось правое крепление так же спрятать и потом уже разберу и покрашу