Fiat Tipo & Tempra Форум

tallman писал(а):а я попробовал и оказалось это невозможно. стыдно врать, товарищ

все возможно.

Alex6668 писал(а):

tallman писал(а):а я попробовал и оказалось это невозможно. стыдно врать, товарищ

все возможно.

Возможно, что возможно, и возможно, что невозможно. У кого как руки заточены

Aleksys82 писал(а):У кого как руки заточены

ты сам-то пробовал ЭСПы переделывать?

А что нужно купить/сделать, чтобы на водительской двери переделать ЭСП на весло, ибо выяснять что с ним не так поднадоело? Спасибо.

Alexz писал(а):на водительской двери переделать ЭСП на весло

Это же стрёмно.

Alexz писал(а):А что нужно купить/сделать, чтобы на водительской двери переделать ЭСП на весло, ибо выяснять что с ним не так поднадоело? Спасибо.

Как минимум - купить механизм ручного стеклоподъемника и просверлить дверную карту... Но зачем???
Все решается, и ЭСПов на разборках валом, и блоков управления...

Почему стремно - непонятно Конечно, полажу еще, попробую выяснить что не так...

Alexz писал(а):Почему стремно - непонятно

Люди немалые деньги тратят на то, чтобы избавиться от весел (например я на сиерре) а тут эволюционирование в обратную сторону...

деградация

Когда лазишь в старых проводах, тыкаешься везде тестером, откручиваешь и закручиваешь ржавые болты в который раз - про деградацию и эволюционирование в обратную сторону совсем по другому думаешь

Тут бы определится, ибо информации - ноль.
Ток к моторчику приходит? Скорее всего - да. А дальше: или закисло, или щетки подвисли - лечится, или сгорело - меняется.
А ржавые болты при сборке надо обязательно мазать чем-нибудь. А в особо упоротых случаях - неплохо было бы и резьбы прогнать, тогда в следующий раз (а поверь - он будет) все открутится без проблем.
Я вот недавно снимал задний подрамник - знаешь как приятно получить привет из прошлого в виде смазанных болтов амортизаторов, которые открутились и вынялись без проблем.

Типосятина
Спасибо за совет, менять задние подшипники и снимать подрамник мне еще предстоит, но сам этого точно делать не буду.

По моторчику сложней - он сам по себе вроде работающий, а значит с управл. кабелями проблемка, хотя кнопка пассажирского ЭСП работает на стороне водителя. Буду снова разбирать-собирать.

Так в чём проблемато с ЭСПом?. . так и непонятно

Алишер писал(а): в чём проблемато

ты уж старенький, тебе не понять юношеских исканий

Та да, вся наша корчевая жизнь сбор-разбор!