Fiat Tipo & Tempra Форум

yulissim писал(а):Кстати, про родную защиту. В каталогах всем известного российского интернет магазина есть такая. Она у меня установлена издавна. Причем она не из пластика, как тут полагают, а из металла толщиной не менее 5мм.
Крепиться 4-мя болтами М6 спереди авто под большим радиатором и 2-мя болтами М6 сзади в районе крепления рычагов к балке.

извините,Вы хорошо представляете себе лист железа 5 ти милиметровой толщины?при его размерах он будет по весу как двигатель авто

добавлено спустя 1 минуту:

максимум двойка сталь или 4 люминтий

Ну на вскидку она будет килограммов 20-25 весить, хотя и это много. Из 5 мм вообще-то люминевая бывает, а не стальная, тогда она потянет на 7-10 кг.

Воспользовавшись оттепелью, пошёл сегодня в гараж и прилепил на свой ТТ-виман брызговик картера от 2110. Стала деталька неплохо. Из доработок только 4 дырки просверлил - две на подрамнике и две на планке радиатора. Сама железка - 700р. Вобщем примерно то, что я и хотел.
Да, ещё только чуть надрезал лист в районе штанов и отогнул, а то бренчать будет.

добавлено спустя 9 минут:

Вот такой - http://rus-butovo.ru/published/publicda ... ovo.ru.jpg

а я заказал матадор...едет уже должен на днях быть уже...отпишусь потом

Второй день оттепели... Сварганил ещё один брызговик - который висит под правым лонжероном и закрывает от грязи гену и шкивы. Сначала хотел его сделать из больших универсальных спарковских брызговиков, но на глаза попался валяющийся в гараже резиновый коврик-корытце от 10ки
Немного поорудовав ножницами, вырезал верхнюю кромку по форме лонжерона. А снизу как раз отлично пришлись бортики этого корытца. Получилось почти как в оригинале. Теперь надеюсь двиг будет почищщще, а то даже на капоте снизу полоса грязная, когда все летело от геновского ремня и шкива

добавлено спустя 3 минуты:

Да, до того как валюта подорожала, смотрел как-то этот брызговик в ехисте - тогда он стоил что-то около 2500 оригинальный.

я вчера смотрел в каталогах...нашел за 1519р....но жаба душит...нашел вариант б/у...левый,правый....й

дай артикул, хочу поглядеть

7698581


7595505

а, эти... спс

геновский брызговик 7698581 - в ехисте ~1700р

Aleksys82 Алексей или Александр?

как-то уже постил:
локер ремня генератора (в переднем правом подкрылке) - 7610466


правый подкрылок - 1829340


- левый подкрылок - 1829341
- дополнительный локер для защиты слева (со стороны КПП, № 10 на схеме) - 75955050

левый я думаю есть почти у всех,а вот правый большая редкость (и вообще как я думаю это миф)

Я себе ставил от десятки, но вот тут ктото писал, что он прикрутил ее к нижней планке радиатора, мне эта планочка не понравилась, сапливая она, да и если что, то и радиатор можно унести с собой в могилу. Я варил рамку, от двух ланжеронов опустил уголок 25, и потом к ним приварил перемычку тоже с 25 уголка, поставил еще и косынки на ланжерон дополнительно, чтобы при ударах конструкция не ушла назад, защиту запустил поглубже в бампер, и прикрутил и его к защите, чтобы когда едещь назад его не завернуло. На балке я тоже приварил по одному маленькому кусочку уголка, чтобы к ним ее крепить. Не совпала пробка слива, я в защите тупо болгаркой сделал квадратное окно для слива масла, ловил ею не только кирпичи, но и один раз хватанул огромный кусок асвальта от люка на дороге, аж штаны вмяло. Поддону пришел бы конец, да и рамке радиатора вместе с радиатором тоже смерть бы была. А так получилось, что я эту глыбу раскрошил нафиг, я потом обратно ехал посмотрел, разбил я ее. Так что защиту надо ставить на крепкую конструкцию, на то она и защита

200g писал(а):локер ремня генератора (в переднем правом подкрылке) - 7610466

вот блин, а с таким номером этот брызговик уже 3000р стоит

добавлено спустя 5 минут:

guru327
если это про меня, то не думаю что есть смысл так укреплять переднее крепление. Там жестянка тоненькая, именно что брызговик - чисто от грязи, поэтому родной планки вполне достаточно.
А вот если действительно настоящую защиту ставить, то тут я полностью согласен, надо усилять.

добавлено спустя 58 секунд:

tallman
Аз Есмь Ляксей