Fiat Tipo & Tempra Форум

Андрей_ писал(а):Там получается съело эту крышку, вал выходит из редуктора в сторону колеса на 5 мм. и упирается в крышку, хотя должен быть там всегда затянут.

ты лучше фото дай - че там у тебя стряслось, а мы подумаем

Alex6668 писал(а): ты лучше фото дай - че там у тебя стряслось, а мы подумаем

Вот, даю фото. Получается тонкий подшипник что ли, но он все равно не должен там двигаться, получается в кронштейне посадка прослабленная.

вал не гнутый? а то до боли знакомая картина

tallman писал(а):вал не гнутый? а то до боли знакомая картина

Не знаю, не проверял. На ходу вибраций и биения не ощущаю.

ну если разберешь, то дай все размеры, а мы тебе свои дадим, вот и узнаешь правду. а так, по фото - х е з.

Alex6668 писал(а):ну если разберешь, то дай все размеры, а мы тебе свои дадим, вот и узнаешь правду. а так, по фото - х е з.

Размеры это наверное ширина и диаметр подшипника?

Что скажете про этот подшипник
здесь он же
Размеры вроде подходят.

Короче разодрал свою хрень эту. То что снаружи на фото, это оказывается что-то типа стопорного кольца, под ним стоит подшипник, тонки 13 мм ширина, родная должна быть 19 мм. Поэтому и гулял туда сюда, крышкой не зажимался, добавил туда шайбы. Наружняя обойма прижалась к фаске кронштейна. Прокручиваться теперь не должна. Подшипник стоит внутренний диаметр 30, наружный 55, ширина 13. Вот в этом и колхоз. Стопорное кольцо там на хер не надо, потому что подшипник должен упирается в фаску кронштейна и никуда не денется, там не стопорное кольцо нужно было изначально, а дополнительные шайбы или просто родной подшипник.