Fiat Tipo & Tempra Форум

Я у себя в городе узнавал - 500 гривень, по-вашему за 2000 рублей, так что однозначно делать разборные.

Светлана
разборные из угловых шарниров дешевле и долговечнее однозначно!
я брал те тяги которые по 500-600р/штука они через несколько месяцев уже разболтались, качество - г...
а комплектик за 6тыр слишком дорогой

Куча вопросов. Тяги разные на 1.4, 1,6 и 2.0? И еще, смотрел на картинке, там получается не 6 а 5 угловых шарниров надо, одна тяга одним концом в торец какой-то скобы вставляется.

добавлено спустя 14 минут:

Нет, разглядел повнимательней, 6 шарниров.

добавлено спустя 1 минуту:



добавлено спустя 3 минуты:

Шпилька на 8? И по идее метра должно хватить, если 30х2 и 33 см.

добавлено спустя 15 минут:

Производитель: FEBI
Артикул: 07043
Наименование: Угловой шарнир
Описание поставщика: Шарнир угловой

Характеристики:
Диаметр [мм] 13
Вес [кг] 0,055
Внутренняя резьба [мм] M8 x 1
Внешняя резьба [мм] M8 x 1
DIN / ISO 71802

Цена: от 96,00 руб.



добавлено спустя 36 минут:

Остался один вопрос, длина тяг одинаковая на все двигатели?
Посмотрел на украинском форуме, некоторые пишут, что гнутся тяги из шпильки.

Август25
Не мучайся. Шпилька 8 и угловые шарниры.Можешь резануть по длине тяг собираешь и ставишь на место. У меня была такая история вышел таким образом.Работает нормально.А длина 330мм это по памяти. Могу и ошибку допустить.Да кстати резьбу пролил герметом(что бы не открутилась).Если поднял вопрос раньше я бы их перекинул тебе. Я работал у Вас на Зельгросе,а жил на Пельше 6

Владелец Типа писал(а):Я работал у Вас на Зельгросе,а жил на Пельше 6

Что же ты не сообщил, встретились бы.

Владелец Типа писал(а):Можешь резануть по длине тяг

Тяги пока стоят на машине в мастерской. Мастер само собой двойную работу делать не будет, снять, потом ждать, потом ставить. Если они одинаковые, то лежат в гараже старые с темпры Светланы, я бы по ним сделал.

Август25
на украинском форуме кто-то на шпильки еще трубки металические одевал, в таком варианте вообще вечные тяги получатся и не погнутся

Не знаю, как у других, у меня, когда тяга лопнула, купил с бензиновой. Правда не знаю с какой... Полностью кулису в сборе с тремя тягами... Снял нужную тягу. Без проблем подошла

Шпильки строительные все с шагом резьбы 1,25, это у них стандарт, а на шарнире резьба 1 мм, как вы это лепили?

Я купил срезьбой 1.25

добавлено спустя 1 минуту:

Тяги на всех ТТ одинаковы

Mixo писал(а):Я купил срезьбой 1.25

Потом насильно насадил ее туда? Я пока не стал брать, шарниры во вторник придут, тогда с ними посмотрю. Взяли шланг армированный, правда такого цвета как у всех не нашли, бледно голубой только, и кембрик термоусадочный. Почти все готово...

Mixo писал(а):Тяги на всех ТТ одинаковы

Вот за это спасибо! Теперь спокойно со старых Светланиных сделаю. Там один шарнир не прикручен, а насмерть посажен на какую-то пластину, а просто прикрутить его нельзя?

Можно сделать съемным.

добавлено спустя 4 минуты:

Там шарик прям на пластинку присобачен, а ты высверли дырку и шарнир прикрути

если шпильки гнуться:
есть два варианта,
1. ищем шпильки с высоким классом прочности 8.8 и выше
2. берем трубку с внутренним Ø8мм вставляем в нее
отрезанную часть болта ØM8 и провариваем через стенку тубки.
или если трубка толстостенная сверлим в ней на концах отверстия
для проварки.

идеально подходять трубки для/от гидрвавлики с наружним размером 10мм
и толщиной стенки 1мм.

Светлана мысль подкинула, взять пруток 10 и на концах резьбу самому нарезать какую надо. И прочней будет. Одно плохо, шланг, что купили - не налезет.

добавлено спустя 3 минуты:

admin писал(а):ищем шпильки с высоким классом прочности 8.8 и выше

Узнавали сегодня, такие к нам не возят, их только в Москве купить можно, у нас 4 прочность.
Можно даже пруток 12 взять, но боюсь перебрать, тяжелее будет и шарики раздолбаются.

Август25 писал(а): шланг, что купили - не налезет.

На самогонный аппарат пойдет . Или в темпру на карб приспособим.

фото на 1м посте не отображаются только у меня или у всех?)