Fiat Tipo & Tempra Форум

Здравствуйте, передачи включались тяжело, а сейчас вообще перестали включаться на заведенной машине, без завода включаются, но тоже тяжеловато, есть небольшие подтекания масла в районе коробки передач и хороший люфт в кулисе и тягах, тросик сцепления в норме, подскажите что может быть с машиной?

может всё масло вытекло, а может и люфт запредельный
надо попробовать рукой прямо за ось переключения передач на КПП
это деталь #1 на картинке

свиста не было, а что конкретно могло сломаться в сцеплении диск, корзина? сейчас пытался более детально рассмотреть откуда подтекает масло оказалось в районе левого пыльника он весь мокрый, хотел проверить уровень масла, но так и не нашел пробку сверху корбки ничего нет, точнее нашел одну но сбоку спереди, это она?

добавлено спустя 4 минуты:

именно сама ось не люфтит

Kpoy
заливная пробка спереди КПП по ходу авто, рядом с включателем огней заднего хода
отличить ее можно по внутреннему шестигранному отверстию для воротка на 12
и она же служит для контроля уровня масла

быть может это она?

она, с шестигранником внутри, где грязь пропиталась маслом

спасибо за помощь, вообщем вроде как люди подсказали что это скорей всего диск или корзина сцепления так как передачи включаются на незаведенной машине, а течь внутренного шруса скорей всего течь сальника, будем надеятся что обойдемся их заменой и с самой коробкой все хорошо

чтобы до сцепы добраться, всё равно ШРУСы вынимать и коробку сымать

у меня невключались передачи при работающем движке.
при нажатии на сцепление при включенной передаче был хруст
сопровождающийся дерганьем/ведением.
причиной этому явилось выпадание абсорбирующих пружин
из диска сцепления и заедание их частей между маховиком и самим диском.

у меня же вообще невозможно воткнуть какую-либо передачу при включенном движке, до сегодняшнего дня передачи втыкались с трудом, если на невключенном двигателе воткнуть передачу а потом завести не отпуская сцеплления машина начинает ехать, получается что при нажатии на педаль сцепления не происходит отсоединение двигателя

Kpoy
настрой тросом ход педали сцепления,
ход педали должен быть минимум 14см, максимум 15 см.
мерять нужно по середине педали, не выше и не ниже.

если этим ничео не добьешся тогда думай о замене.

Kpoy писал(а):быть может это она?

спасибо хоть кто то показал где эта чертова пробка для залива масла в кпп я её уже две недели ищу

sol0z@yandex.ru писал(а):чертова пробка для залива масла в кпп я её уже две недели ищy

для кого интересно книжки печатают, да ещё и с картинками

Fairfox писал(а):для кого интересно книжки печатают, да ещё и с картинками

хоть тут речь шла о заливной пробке
вте же эти книжки иногда читать даже вредно особенно если масло нужно слить,
там сливная пробка не там указана где нужно сливать

2.12 Сливная пробка трансмиссии (показана стрелкой) - НЕВЕРНО!
сливная пробка находится под тем местом где левая полуось из коробки растет.

admin писал(а):сливная пробка находится под тем местом где левая полуось из коробки растет.

никогда не видел такого дива дивного но реальное фото сильно помогло бы мне уверовать