Fiat Tipo & Tempra Форум

Подскажите, стучит кулиса, на сколько я знаю, снизу в кулисе есть только 1 втулка. Кто знает, как она выглядит ? а то посмотреть не могу, ямы и подъемника нет в моей стране, только на СТО, а там предложат такую цену.

выглядит как втулка, диаметром где то 1см., длинной около 4см. толщина около 1 мм.
Есть пластиковые, есть вроде из металла.
У меня пластик.

graf-master
я бы мог тебе даже сфоткать это место где крепится к рулевой рейки ?

добавлено спустя 18 минут:

в каком месте тебе сфоткать ? пока машина разобрана

Мля, у меня тоже стучит... При поворотах на неровной дороге, как избавиться от этого лязга?

yuranltd писал(а):graf-master
я бы мог тебе даже сфоткать это место где крепится к рулевой рейки ?

добавлено спустя 18 минут:

в каком месте тебе сфоткать ? пока машина разобрана

я думаю что втулка 1, сразу под рычагом

Я могу сказать если у тебя рычаг ходит вверх-вниз, то читай это я здесь уже решаю проблему
http://www.fiat-tipo.ru/fpost16500.html#16500

а если не ходит, а ходит только влево-вправо и при этом ты слышишь звон то это другая ситуация надо снимать смотреть соединение самого рычага с главной тягой, там оно крепиться через втулку и затягивается болтом

Yiranltd, у меня ходить в лево в право, че делать то, в сервисе пургу несут, надо мол балку снимать, долго и геморно. Может оно проще как то делается? Мне кажется люфтить у меня на «участке» под номером 3(твоя схема), вобщем когда мацаешь кулису из под капота она ходуном ходит и лязг этот... Покажи если знаешь, че там и как его менять. Заранее спасибо.

вопрос не по теме... возможно ли заменить ручку КПП...но не саму ручку а наболдажник....или как его обозвать...та за которую рукой берешься...

Я попытался открутить без фанатизма - неполучилось

я пробовал по всякому и крутил и тащил не как... но может есть какой нить секрет

Крутить не получиться - там по мойму есть спил на рычаге, а в ручке ответка, надо просто тянуть вверх - аккуратно - без фанатизма, ибо когда наконец слазит - долетает до зубов.

Alexander729
заменить можно
user11
крутить ничего не надо, да и не получиться там приличный паз на рычаге где то 5 мм.
Alexander729
Ее просто надо тянуть аккуратно вверх, а то реально как пишет Malv можно получить по зубам

добавлено спустя 8 минут:

dalares писал(а):Yiranltd, у меня ходить в лево в право, че делать то, в сервисе пургу несут, надо мол балку снимать, долго и геморно. Может оно проще как то делается? Мне кажется люфтить у меня на «участке» под номером 3(твоя схема), вобщем когда мацаешь кулису из под капота она ходуном ходит и лязг этот... Покажи если знаешь, че там и как его менять. Заранее спасибо.

Ну если в шарике у тебя люфта нет то реально может и тяги звенеть но не думаю, у тебя наверное просто там втулкам хана. если менять можно поробывать с подкапота снимать но думаю тяжковато будет т.к. места очень мало да и неудобно. Я бы тебе для начала посоветовал снять кожух подмашиной, прежде надо снять выхлопную систему и незабудь внутри 1 болт открутить впереди рычага, и посмотреть состояние узла под номером 1. И еще возможно что у тебя сама сошка уже подточилась на самом крепление рейки, где главная тяга крепится к рулевой

Yuranltd, не знаешь, чем чревато, если как мне советовали в сервисея тупо забью на эту проблему...

dalares писал(а):Yuranltd, не знаешь, чем чревато, если как мне советовали в сервисея тупо забью на эту проблему...

Ну точно не могу сказать, могу точно одно сказать что со временем труднее будешь попадать в передачи а так если втыкается норм то пока можешь ездить. Я стараюсь свою машину так сказать до вести до идеала. В будущем тоже хочу поменять эти втулки и тяги на кулисе. А так что то плохо втыкается 2 передача

Yuranltd, спасибо за помощь!