Дергаеться машина

demetriy1984 · #1

Значит так была у меня педалька газа опущена и я ее выгнул чтобы ее ход был по больше и машина разгоняться стала нормально.А недавно если кто помнит подключил тахометр и клемы на акуме заменил на новые и плотненько прикрутил.Поехал все ок и вот попалось место надо было дать газку жму а ее начинает дергать я ногу с педали убрал перестало.Да и стреляет на ХХ если газовать.

Ну вот вопрос мне сказали что это можить быть неправельно отрегулировано зажигание.Подскажите что может быть

#2

попробуй отключить тахометр, если перестанет стрелять значит его недаром отключили.

#3

Не стал заводить новую тему спрошу в этой. Думаю пока буду на работе соображу что делать с машиной да и форумчане подскажут куда копать.
Вчера проехал где то 140 км было все норм, потом при въезде на мост уклон в 6 % машина стала явно дергаться и снижать обороты, после чего мог ехать только со скоростью максимально 80 и то приэтом надо было утопить педаль в пол иначе не реагировала,подсос тоже никакой реакции не давал, были подергивания но с горем пополам доехал до дома, при скорости 80 км\ч обороты двигателя не повышались больше чем 2200 и при этом педаль в пол, холостые не держали вообще, дергалась как будто момент зажигания не правильный.Подскажите куда копать, с работы прийду буду мучать...

TITRONIUS · #4

yuranltd писал(а):Не стал заводить новую тему спрошу в этой. Думаю пока буду на работе соображу что делать с машиной да и форумчане подскажут куда копать.
Вчера проехал где то 140 км было все норм, потом при въезде на мост уклон в 6 % машина стала явно дергаться и снижать обороты, после чего мог ехать только со скоростью максимально 80 и то приэтом надо было утопить педаль в пол иначе не реагировала,подсос тоже никакой реакции не давал, были подергивания но с горем пополам доехал до дома, при скорости 80 км\ч обороты двигателя не повышались больше чем 2200 и при этом педаль в пол, холостые не держали вообще, дергалась как будто момент зажигания не правильный.Подскажите куда копать, с работы прийду буду мучать...

может в карбе дело... жиклеры забились... хотя я лично хз. может еще стоит проверить первичную обмотку катушки зажигания? а на холостых как?

#5

Мог ещё клапан прогореть выпускной, проверь компрессию.
Давление топлива.

Denis · #6

У меня похожая ситуация. На холодную плохо запускается. После непродолжительной работы на холостом ходу при нажатии на газ обороты доходят до 2000-2800 а потом проваливаются, тяги(если ехать) при этом никакой. Если нажимая педаль газа получится прогазовать до 4000-5000 оборотов, то потом все нормально, можно ехать, никаких проблем до следующего выключения двигателя. Как будто что-то забивается, а после прогазовки проскакивает и двигатель работает отлично. Где искать, подскажите?

#7

TITRONIUS писал(а):может в карбе дело... жиклеры забились... хотя я лично хз. может еще стоит проверить первичную обмотку катушки зажигания? а на холостых как?

посмотрел воздушный фильтр, топливный тоже вроде в норме, не могу прозвонить катушку зажигания подскажите какое сопротивление должно быть в первичной и вторичной обмотке ? визуально карб тоже в норме только внутри чуть замасленный может с сопуна начинает кидать, свечи выкрутил на них нагар белый с налетом, предугадываю что возможно я на трех котлах ехал но по свечам отличия никакого не увидел, попробую свечи поменять посмотрю эффект

Витя · #8

надо зазор в свечах уменьшить, потому как пробой возникает раньше чем поршень дойдёт до ВМТ. получается тот же эффект что при раннем зажигании. да плюс ещё и комп даёт команду на опережение зажигания при возникновении нагрузки. короче, нужны нормальные свечи и нормальный зазор.

Витя · #9

вернее вакуумник, а не комп даёт команды в вашем случае..