Fiat Tipo & Tempra Форум

Spawnvell я тебе свой двигатель предлагаю. пост №42 прочти полностью

то есть по посадочным местам и по коробке всё будет норм?

добавлено спустя:

tallman писал(а):Spawnvell я тебе свой двигатель предлагаю. пост №42 прочти полностью

Я прочитал, но вроде писали "А 1,8 впринципе можно, но могут быть различия в системе упр впрыском и зажиганием" - если это всё шелуха и он всё же подходит, то не вопрос. Давай стукнем по рукам
Агригат с патрубками, генератором, датчиками и прочими обвесами или нужно ещё что закупать?

Spawnvell писал(а):Агригат с патрубками, генератором, датчиками и прочими обвесами или нужно ещё что закупать?

а разве у тебя все это от твоего мотора не сохранилось?
напиши, что еще тебе нужно к мотору

основное различие голых моторов 2.0 и 1.8 — высота блока цилиндров и, соответственно, коленвалов. периферию можно навесить любую

tallman писал(а):А что еще тебе нужно к мотору

Честно сказать кроме движка больше ничего и не нужно, разве только, регулятор подачи тёплого воздуха (неболльшой клапан между движком и инжектором)
Если у тебя его покупать, то с какого города забирать? Может проще транспортную вызвать? Я в Новосибирске

добавлено спустя:

Не нужно ничего на первый взгляд))))) Договорился на пятницу с мотористом, который будет помогать ставить агрегат. Вобщем подъедет посмотрит, скажет что нужно, вдруг резинки под "подушки" или сам ремень грм (если он (движок) выше оригинала, то как это по ремням будет выглядеть?)

Лучше транспортной. Например ПЭК. Забиваете габариты вес и адрес, в калькулятор на их сайте pecom.ru и цену покажет.
Лучше перевозить с жу, чтоб не повредили.

Ремень у 1,8 скорее всего свой , чуть короче. А ролики и все остальные расходники одинаковые.

на первой фотке шкив коленвала от 2.0, у тебя такой должен остаться.
на второй — кронштейн трамблера 2.0. как видно, он аварийный, запускать двигатель с ним нельзя. я его поставлю, только чтоб распредвал закрыть