как снять помпу на темпре 2.0

новичек32 · #1

доброго времени суток! помогите советом. как снять помпу на 2 лит движке.

#2

достаточно геморная операция. первым делом надо снять опору двигателя и поднять его повыше, чтоб было побольше места между ним и лонжероном. потом снять шкив с помпы, открутить от нее (очень неудобно!!) трубу, к которой сзади движка крепится резиновый соединительный шланг, ну и снять собственно помпу, отвернув 4 болта М8х1 с медными шайбами. в общем, ничего военного там нету, но попыхтеть придется, особливо, если в первый раз

новичек32 · #3

не подскажешь где 4й болт находится я крепление трубки я вижу а четвертый нет

#4

все там, смотри внимательней

новичек32 · #5

спасибо завтра буду мучать

#6

там еще здорово мешает жестяное ограждение ремня ГРМ, для удобства можно снять его

novak84 · #7

лучше такое дело делать когда голова снята

добавлено спустя 35 секунд:

в смысле не лучше, но на порядок удобнее

#8

еще удобней, когда мотор на верстаке стоит

новичек32 · #9

доброго времени суток! а помпа ремонтируется или нет?

#10

вообще, да, но лучше не надо. там пресс потребуется, новый подшипник, есть риск сломать крыльчатку... короче, гемора много, а выхлоп неизвестен. проще купить, она не то, чтоб дешевая было, но зато надолго

новичек32 · #11

спасибо

будем брать

#12

давай, потом расскажешь, как прошло

novak84 · #13

в общем купил помпу метелли завтра ставить буду вопросец такой прокладки просто ставятся или с герметиком надо? до этого помпу не менял ни разу по этому и спрашиваю у старожилов

добавлено спустя 7 минут:

еще вопрос при замене помпы в грм надо лезть?

#14

в ГРМ лезть не надо, он не мешает. насчет герметика — хошь мажь, не хошь — не мажь. это не критично, главное, чтоб прилегающие поверхности были ровные и прокладка не рваная. пробковую прокладку легко раздавить, так что поаккуратнее

novak84 · #15

tallman
,,завтра буду ставить сфоткаю для пионеров 2,1