Fiat Tipo & Tempra Форум

Люди подскажите у меня начало подтикать масло с поддона, прокладку уже купил, как то был на яме и посмотрел что там как он хитро прикручен... Возможно поменять прокладку маслянного поддона не откручивая коробку... ??? а то там ключом не подлезишь в районе коробки

[quote="yuranltd"]Люди подскажите у меня начало подтикать масло с поддона, прокладку уже купил, как то был на яме и посмотрел что там как он хитро прикручен... Возможно поменять прокладку маслянного поддона не откручивая коробку... ??? а то там ключом не подлезишь в районе коробки[/quot
Вроде ничего там хитрого нет... там маленькая жестянка закрывает маховик, её откручивай и должен подлезть торцовым...

Юра.маркс писал(а):там маленькая жестянка закрывает маховик, её откручивай и должен подлезть торцовым...

100%

спасибо за советы ...попробуем

не давно поменял прокладку на поддоне это не так уж и легко особенно вызвало бешенство одна мелочь, когда жестянку открутил от коробки!!!
Там самые проблемные болты это возле маховика и противоположная сторона двигателя так как там очень маленький зазор между поддоном и самим двигателем, торцевым не подлезишь, (торцевым удобно откручивать остальные болты но длинна торцевого не менее 15 см !!!) остальные еле открутил головкой на 10 и маленьким карданчиком с переходом на коловорот!!!(Не подлезишь ничем, вот итальянцы съэкономили там место поддон упирается почти в маховик ) Так что люди будьте предусмотрительны а то как я в 10 часов вечера бегал по всему гаражному кооперативу искал карданчик переходной для головки.

я для токих трудно доступных мест приобрел головку с гибким валом

у себя поменял за полтора часа, неспеша с перекурами, больше всего времени заняло удаление остатков старой прокладки.
правда головка на 10 была тоненькая с карданчиком.

снять поставить поддон и притереть шестерни и корпус масляного насоса время полтора часа , а просто заменить прокладку поддона, 20 минут ,дольще отчищать посадочные места прокладки