Большой расход и плохая работа двигателя

[Вит]

А кто мне может подсказать что за беда раньше было нажал газу на холостых обороты мигом поднялись и мигом упали(это я думал нормально), после некоторых манипуляций по замене ДТОЖ, лямбды, улучшения контактов, свечи, провода, крыжка трамблёра и тп теперь на газ(на нейтралке) давишь обороты ещё быстее набираются и падают очень вяло это нормально или нет ???

[А.М]

если при этом видно что распыл из форсунки прекращается во время сброса газа, то нормально это, если нет, то контактор рхх вероятнее всего.

[Вит]

ну да как отпускаешь газ с форсунки ничего не брызжит а потом начинает появлятся туман топливный как обороты спадут

[Ords]

я попробую описать проблему а ты скажеш сходится или нет,
при условии что все подключено лямбда и т.д.

100% именно такая проблема, только на горячую сейчас стала норм заводится, после зачистки контактов на массу и замены Бошевского стартера на родной Магнети-Марелли. А так да, и глохнуть уже начала и впрыск постоянно загорается, а через некоторое время гаснет и если в этот момент пустить газ она заглохнет.
Так может ты в курсе в чём беда?)

[Вит]

Не у меня совсем не так её заглушить просто не реально она на 3 14 км в час едит запросто на 200 оборотаз и не глохнет просто когда быстро разгоняешся сцепление выжимаешь переключаешься, как отпускаешь счепление обороты упали всего на тыщу мож две при чём переключаюсь на 4 тыщах, и лампочка впрыска у меня горит ток когда тест панели делаешь)))

[slavyan]

вит,я не понял,у тебя счас какой расход с новой лямбдой?

[Вит]

После установки лямбды он упал с 20 до 16, потом ещё поменял ДТОЖ и он стал литров 12-14 в городе, я даж незнаю что дальше смотреть прозваниваешь контакры всё в норме, осталось убиться о стетку гаража)

[slavyan]

поменяешь свечи с проводами и еще че,может будет брать как надо.я задумался,а стоит ли брать новую лямбду?может стоит всунуть краб?а цена такая же.

[Вит]

Не свечи, провода, крыжку трамблёра, бегунок и фильтра я месяц назад менял) Ты карбюратор имеешь в виду ?

[slavyan]

ага!если это не поможет,тогда механика дохлая.

[Вит]

Ну нафиг у меня был на старом типе карб больше никогда непоставлю готов вваливаль любые инвистиции в моник и ездить без провалов, на холодную без проблем, на любых оборотах тянет, проще завести зимой, нет никаких заслонок и подкачать, а если забыл то не завелась(но это про мой старый карб владельцы карбюраторных авто не обижайтесь) и ещё море плюсов)

[slavyan]

ну я тоже за впрыск,хотя и дорогой он в ремонте,но все таки решусь купить датчик.

[Вит]

Да что там я магнети марели за 1300 купил)

[slavyan]

ну у нас гдето 1800 на ваши,правда фирму не спрашивал.

[admin]

Ords, это катушка зажигания глючит или ВВ провода, эбу это не распознает как ошибку катушки(ее даже в списке ошибок нет), поэтому ее нельзя прочитать. лампа загорается от того что эбу в этот момент докручивает адаптацию до верхних пределов.
у меня такое-же было причем катушка звонилась по всем параметрам нормально, но ВВ напряжение бъёт с растояния что естественно не исключает внутренний пробой катушки, у меня после смены катушки вместе с ВВ проводами все пришло в норму.