Fiat Tipo & Tempra Форум

Всем доброго времени суток. Подскажите в чем может быть причина, на холодную заводишь , нормально работает не троит , работает стабильно. но стоит только заглушить, понеслась(((. секунд 5 работает и глохнет. трогаешься , едет рывками. правда после рывков всё опять нормально , стабильно работает, но пока не заглушишь. это всё происходит на горячем двигателе

Гдето пропадает контактакт на массе может на впускном коллекторе, или двк прозвони

Олежик писал(а):Гдето пропадает контактакт на массе может на впускном коллекторе, или двк прозвони

ДВК как я понимаю , датчик коленвала?

Да, должен быть под термостатом

датчик прозвонил, 690 ом на горячем показывает. массу на коллекторе почистил, изменений ноль. лямбда новая

беда не приходит одна, заклинило выжимной подшипник на передаче(((

разъем отключал, массу на 15 минут отключал, только экономайзер стал больше показывать. свечи коричневатые, а на холодную едет без рывков. осталось ДТОЖ проверить

Со старой проблемой разобрался, отходила мааса на лонжероне под аккумулятором. Теперь другая ПРОБЛЕМА - разгоняешь двигатель до 4000, далее сильный хлопок в трубу и обороты отсекаются сами по себе, независимо от педали до 900. Потом начинают плавать сами по себе до 2-3 тыс. Подскажите что может быть причиной?

возможно
1. гдето подсасывает воздух.
2. неправильно адаптировался ЭБУ (скинуть клемму с АКБ на 15 мин.)

клемма не помогает

где искать посторонний приток воздуха?

Спасибо всем за советы, прав оказался админ.Снял моник поменял под ним прокладку и всё пришло в норму. Воздух подсасывал походу

Рано обрадовался . Прогревается до рабочей температуры и снова таже проблема

Проверяй ДТОЖ и ДВК если хлопки в глушитель остались.